自动挡上坡溜车是因为坡度过大，车身往上时怠速的动力不足以抵消车身重力导致的。这是根据物理原理解释的。当然自动挡溜车的情况不多见，只是在少数的坡度比较大、车后备箱货物过重的情况下才会出现。
还有就是根据车的排量有关系。一辆1.2L排量的自动挡车型显然不比2.4L排量的车型动力足。因为排量越大进气量越多，动力更足。
拿我自己的车来说，我的1.6L排量的迈瑞宝显然就不如同事的2.4L排量的雅阁起步更有劲。同样的上坡我的车溜车而他的就不会溜车，简直那个恨呐！
遇到这种情况时我们也不要紧张，只需要按照手动挡的坡道起步的程序进行操作即可。第一步先拉起手刹先保证不会溜车；第二步是轻踩油门，让车有一股往前的动力；第三部是松开手刹起步即可。
我之前曾经遇到过路人驾驶自动挡车时因为害怕溜车不敢起步的情况。热情的我总是去帮助他们摆脱困境，请叫我好人谢谢。
不是说自动挡车不会溜车吗？有的车友就是怕手动挡车遇到有坡度的地，自己油离配合不好，而选择了自动挡车。
而有着四年驾龄，开的一直是手动挡汽车的刘大哥，想着自个也买一辆自动挡车开开，前两天试验了一下新帕萨特1.8T自动档，在一个大上坡（大约15到20度）遇到堵车，车挂着N档，脚踩刹车，前车开始动后，换到D档，一松刹车，车倒溜了。
为什么会造成这种情况呢？
自动挡车出现上坡起步溜车的情况，如果在上坡的时候只挂D档而不给油的话，那么很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。
一旦出现溜车的现象，想不熄火就更加困难，因为发动机此时做的功，不止被用来提供让车辆起步的机械能，还需要克服下滑溜车时的动能。
出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步。除此之外，在溜车过程中任何企图纠正的措施，基本都没用的。
有的车友反应自家的车有轻微后溜，而朋友的车却没有！难道是买的车不够好？
开过自动挡都知道，自动挡车型松开踏板之后动力也会延迟1秒左右到达，双离合变速箱车型延迟更加明显，而自动挡想要起步就要松开刹车，松开刹车后动力延迟的这一会儿足够你的车往后溜了。
那为什么别人的不溜呢？这主要是输在配置上。
有的车虽然配备的是自动变速箱，但是没有丝毫溜车，那是因为车配备了上坡辅助系统。
为什么我的车有上坡辅助，但是还是偶尔溜车？
那是因为你没有深踩刹车踏板，一般的上坡辅助系统需要深踩刹车踏板才能激活，这也是为了让你日常驾驶不受这个系统的干扰而已。
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在一般情况下自动挡溜车的事件已经非常少见了，现在的自动挡的车都会有一项功能叫作上坡辅助功能。
如果汽车在有斜坡的地方停下，等到汽车起步的时候，这项功能就会发生作用。
这个作用就是当你松开刹车后将要踩油门的这段时间当中，大概3秒钟内，车辆的系统会自动踩住刹车，防止汽车往后溜车，这样你就可以安心的去踩油门了。
这一项功能一般都是自动开启的状态，当然有的车辆也是有按钮控制的，如果有溜车的现象可以看一下是不是不小心把这项功能给关掉了。手动打开一下就可以了。
在斜坡上溜车发生的交通事故往往要比在普通道路发生事故严重的多，因为很多斜坡的距离是比较长的，并且车与车之间的距离也挨得比较近，一次溜车的事故往往会导致后面很多车辆都会相继碰撞，造成汽车损害，所以在汽车上坡时不管是手动挡汽车还是自动挡汽车都要小心一些。