刹停前顿挫的情况，究竟是怎么引起的？

Question

如题所述

Answer 1

很多驾驶员习惯这样操作：踩刹车——打火——挂D档——松手刹——抬脚刹——加油起步。打火后直接挂D档，在经过R档时，车身会有明显的向后动势。在经N档到D档，这样变速箱齿轮就会受到正反转的冲击，长此以往对变速箱是不利的。如果提前松了手刹，若脚刹制动力不足的情况下，车身就可能出现先倒遛，后前进的状况，这是有安全隐患的。所以，为安全起见，起步时手刹最好是在挂D档后再松。

为保护变速箱齿轮，减少变速箱齿轮受到过多的停车阻力，应先挂N档拉手刹，然后松脚刹，熄火，最后再挂入P档，这样驻车制动就会承担全部或大部分停车阻力，从而减轻变速箱齿轮的负荷。若直接挂P档，拉手刹，松脚刹熄火，则变速箱的驻车齿轮将受到较大的停车阻力（陡坡停车时），甚至发生倒遛事故。

实际上来说，很多人开车并不会去过度注意这个问题，都是顺其自然的就挂挡放手刹就走了。如果说你的车是停在平地上，其实你先挂挡放手刹，还是先放手刹再挂挡，这个没有什么区别。手刹的一个作用就是制动后轮，从而再牵制前轮，因为平地上车只会受到一个重力和地面对它的支撑力，属于一个静止状态，你按照一个怎样的顺序都可以。所以平地上你爱先挂挡还是先放手刹，没有关系。

如果按照操作规范来的话，自动挡汽车起步的顺序是先挂挡，再松手刹车，我们在考驾驶证的时候，教练一般也会要求学员先挂挡，之后在松手刹车，但是这主要是针对手动挡汽车，因为手动挡汽车在起步时，左脚要操作离合器，右脚要放在油门踏板上，如果起步时先松手刹后挂挡，很可能就会出现溜车的情况。所以必须先挂挡再松手刹。

Answer 2

刹停前顿挫的情况引起的原因有：开车的习惯不良，遇事容易惊慌失措；临时停车时不正确的挂档，也会出现这类情况；应该是松开油门踏板，然后根据距离车速等进行刹车操作，车辆完全停止前松一次刹车。

Answer 3

因为惯性引起的，也有可能是因为档位与汽车的速度不匹配，才会导致这种顿挫的。

Answer 4

可能是档位不匹配，如果是手动挡的话要及时的换挡，如果是自动挡的话，需要改善一下你自己的操作。

Answer 5

很有可能是刹车片生锈了或者是磨损的比较厉害，要么就是时间比较久了有问题。