机油压力过低是什么原因造成的？会导致什么后果？

Question

如题所述

Answer 1

机油压力过低的原因：
1、机油油液不足：当机油油液低于一定值时，会影响机油泵的正常泵油，不仅导致机油压力过低，还会对机油泵造成异常损坏。
2、机油油道堵塞：机油压力过低所堵塞的部位一般为机油压力传感器前段油道（包括机油滤清器及机油集滤器等）。
3、机油变质：当机油应超过使用时限或混入了其他液体时会造成机油粘度过低，从而影响机油泵泵油的压力，导致油压过低。
4、机油泵磨损：当机油泵过度磨损后，因其间隙过大，影响泵油压力。
5、机油压力传感器或机油压力报警器故障：出现该故障属于误报警。
当发动机出现机油压力过低故障时应立即熄火，呼叫救援，如果此时还运转发动机的话，可能造成发动机内部部件，因润滑不良异常磨损，严重的还可能出现发动机“烧瓦”等现象。

Answer 2

机油压力过低，会使发动机各部件的润滑不到位，如果发动机润滑不到位，会加剧各部件的摩擦磨损程度，而机油还有一个重要的作用就是冷却散热，如果油压过低，其冷却散热能力不够，会使发动机过热，引起轴瓦进一步烧蚀、或者开锅等。

油压低的原因如下：

1、这种情况比较容易解决，加入同类型的机油即可，另外缸垫损坏，发动机缸盖或缸体或开裂等。

2、油泵滤网堵塞或内部泄压阀有问题，可维修或更换油泵。如果油中有杂质，就会堵塞油路，油压过低，就需要换油了。

3、机油过稀，密封性不好，油容易从缝隙漏出来，导致油压低，这时需要更换油，使用粘度高的油。油位是否正常，如失油严重会导致油压低。需要确认发动机是否有外部部件的泄漏和内部泄漏的烧油现象。此外，机油粘度低或机油质量差也会导致油压过低。

4、当油压传感器损坏时，很容易误判油的状态，需要专业人员处理。机油滤清器堵塞或更换不合格或不匹配的备件。有机油滤清器旁通阀损坏或堵塞。用压力表测量发动机油压在标准范围内，无低油压现象。但由于电器元件问题，组合仪表指示灯亮表示油压过低。 

当油压过低时，建议不要继续行驶。如果继续行驶，发动机润滑不良，会加剧零件的摩擦磨损，而机油有重要的冷却和冷却作用，如果机油压力过低会使发动机内部过热，会进一步造成轴承损坏烧蚀、气瓶等应靠边停车，初步判断车辆，如不能解决问题可呼叫救援。

低油压还继续行驶，会加剧发动机内部部件的异常磨损、异响，造成零件损坏、发动机过热等。机油压力过低严重会导致发动机内部轴承死机，活塞腐蚀，机械部件不能正常使用，造成发动机烧毁损坏。

Answer 3

可能是因为机油油量不足，只需要添加一些机油就可以了。机油压力过低会导致发动机内部轴瓦抱死，活塞烧蚀，机械原件无法正常使用。

Answer 4

是因为油泵滤网堵住了，泄压阀坏了，油中有杂质，机油过稀，密封性不好，这些原因会造成机油压力，导致的后果就是粘性太强，无法燃烧，汽车速度变慢。

Answer 5

机油的油量不足，内部的零部件切，发动机润滑不良，使用过程中发动机会特别热，损坏的比较快。