变速箱，本来在
法士特8 和 万 里扬6档带副之间纠结，后来一想，干脆加了不到2千元升到法10，型号10JS90A，我查了法8和法10的参数，这个法10的头档更慢更有力，同时又有高速档，这样2头都能更好的满足我，就不在乎这点钱了，以免留有遗憾。具体参数：10档速比0.78（高速档），头档速比12.09。
在这里，要赞一下法士特厂家，各型号，各档位的速比，一清二楚。相比之下，万 里扬的很难查，网上的各数值不在常理范围内，问了厂家也说真的不知道，也问了广州的总代理，说得不清不楚，而且这个代理说：“6档速比是1.44，这个很快的”。明显是不懂，1.44这个其实很慢，估计他说的是副档时的6档速比。
正常来说，万 里扬653H这个型号，应该给出高 档时6个档位的速比，再给出低档副变速时的6个档位的速比，反正参数这一块，万 里扬要么是没有，要么是乱套了。
后桥，为了足够的可靠性，我选了153桥，轮胎是10锣杆的，900-20胎。注意，厂家原车配的是6.166速比，我经过反复计算，改为选装5.857速比。
因为我的变速箱的适应性好，我觉得低档仍然很慢很有力，改速比后稍快了一点点。
zui后，我按轮胎大小，变速箱速比，后桥速比，计算了一下10档时的速度：
当发动机转速为2000转时，车速为84 迈
当发动机转速为2300转时，车速为96迈
当发动机转速为2500转时，车速为105迈