有些修理厂和4S店总让做四轮保养刹车保养，有必要做吗？

Question

如题所述

Answer 1

首先是汽车做刹车保养时很有必要的，因为刹车制动液具有极强的吸收性，不及时保养会导致刹车失灵。新车运行一年，制动液会吸收2%左右的水分，含水量可以达到3%。这些水足以将刹车的沸点降低25%。制动液的沸点越低，越容易产生气泡。形成空气阻力，造成刹车失灵甚至失灵。同时，制动系统受工作环境的影响很大。一旦出现问题，汽车就像一匹失控的野马。

其次是四轮定位也是很有必要的，是因为四轮定位能够更好的保证方向盘对准，方向盘沉重。刚买的时候方向盘很灵活，现在有点重了。这种情况基本上是方向盘定位参数的问题，也就是主销的后倾角，因为它提供了转向后方向盘自动回位的能力，提高了汽车的行驶稳定性。如果方向盘下沉，则需要调整主销后倾角。

再者方向盘安装歪了导致车辆“跑偏”。这种情况很容易理解。从表面上看，方向盘处于正常状态，但转向轮尚未恢复正常状态。这种情况会让车主误以为车辆在跑偏。事实上，方向盘是装歪的。然后拆下方向盘重新正确安装即可解决问题。如果车辆在笔直宽阔的道路上行驶时，方向盘一侧会有明显的阻力，双手松开方向盘后车辆会向一侧用力跑，那么车辆必须这个时候跑偏了。

要知道汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体。但是，由于制造的原因，整体的各个部分的质量分布不能很均匀。汽车的车轮在高速旋转时，会形成动态不平衡状态，在行驶过程中造成车轮抖动、方向盘振动。为了避免这种现象或消除这种已经发生的现象，需要在动态条件下通过增加平衡重来使车轮校正各边缘部分的平衡。这种校正过程通常称为动态平衡。

Answer 2

我认为有必要做，因为做了可以保障以后的行车安全，很重要。

Answer 3

1、刹车油有极强的吸水性。新车运行一年时，刹车油会吸入大约2%的水，18个月时水含量可达到3%，这些水足以 使刹车的沸点降低25%，刹车油的沸点越低就越容易产生气泡，形成气阻，造成刹车失灵甚至失效。
2、椐交管部门统计，事故中80%的刹车失灵都是由于刹车油水份过多以及没定期对刹车系统进行保养引起的。
3、同时刹车系统受到工作环境的影响很大，一旦出问题，车子就像脱缰的野马。清洁制动系统表面的附着物和油泥、加强分泵和导向销的润滑、消除刹车异响，确保行车的安全就显得尤为重要。

Answer 4

我认为4轮保养没有必要，但是一定要做刹车保养，毕竟刹车是很重要的。

Answer 5

我认为有必要，但是前提是车辆发生高速不稳定以后再做，否则没有任何意义。