我国计划3年新增铁路里程3000公里，做到的几率是高还是低？

Question

如题所述

Answer 1

我觉得这样的计划三年新增铁路里程3000公里的话是绝对做得到的，说不定还会比3000公里都还要超，因为这两年的话，随着我们国家的经济实力，科学技术力越来越好的话，其实在交通这一块的话建设的特别快，而且不管是质量或者效率都得到了很大的一个保障。且这一规划的话，是交通运输部的副部长在十四五规划里面有提到加快建设交通强国有关情况的时候，记者问答回复。

而且在发布会上的话他也介绍到在未来30年的话。我们国家将加快建设交通强国到2035年的时候，可以做到人民满意，保障有力，世界前列的交通强国，那我觉得的话，对于这一美好的愿景的话，确实是会实现的。因为不仅仅是因为科学技术的保障，更重要的话也是我国综合实力的一个提升。

而且从另外一个方面说回来的话，国家铁路本案在我们国家就是重要的组成部分之一，特别是在高铁的运输和开通这一块，每年增加的GDP值都是数不清。而且运输的客流量也是达到了很大的一个数额。怕很多的一些其他国家的话，其实不管在交通运输这一块还是高铁发展这一块速度非常的慢，一个方面是因为他们的效率得不到提升。更重要的话，其实在经济的拨款，财政拨款，还有就是技术人才这一块的话。其实欠缺了很多，而我们只需要一年的时间就可以建造一条交通运输，但是他们需要5~10年。

所以这样的效率相比较之下的话，其实也可以想象出在未来全面交通的运输和开通之后。不仅为多方地区的经济带来很好的一个技术保障，更重要的话，对于很多的一些旅游省份等也是带去了一定的经济实惠。

因为高铁列车的开通可以增加两个区域之间的商业往来企业贸易或者是人才的一些交流之类的。都是带来了非常大的一个福利，那这对于当地的政府部门来说的话，确实是非常迫切的一个需要和晋升。

Answer 2

肯定是非常高的，因为中国的基建可以说是全世界都领先的，完成这样的目标，根本不在话下。

Answer 3

做到的几率还是很高的，因为这是国家计划的，国家既然能提出这样的计划，就证明很有实力完成的，我们国家是很有实力的。

Answer 4

我认为做到的几率是很高的。因为我国被称为“基建狂魔”，我国的大国工程发展速度非常快，我认为3年新增铁路里程3000公里是可以做到的。

Answer 5

几率是极其高的，因为中国是基建狂魔，不论从设施到技术，中国都有着成熟可操作的模式，所以在三年内实现这个目标是完全没有问题的。