不可以，保护电压不一样。电压电流控制值不同。
例如都是12V，锂电池单节充电上限4.2V ，3串组成12V，充电上限12.6v。铅酸单节2V6串组成12V，充电上限是14.4V，锂电充电器充铅酸会充电不足。充电电流也不相同。
铅酸电池是3段充电第一段恒流充电，当电压达到14.4V进行限压充电，当电流小于0.05C时进行限压13.8V更小电流的涓流充电。
铅酸电池和锂电池充电器充电控制方式是不同的。
锂电池充电控制是先按照恒定电流充电，然后当电池电压上升到4.2V的时候，电压就不再上升，充电器对电流进行检测，如果电流小于一定值，就结束充电。锂电对过充敏感，因此保护电路复杂。对单节标称3.6V的电池最高充电额定电压为4.2V,允许误差上限不大于1％。
铅酸电池理想的充电电流是脉冲式，脉冲充电以我们所用的市电50-60HZ电源直接整流不滤波的脉动直流充电最佳（这是建立在电路简单，成本低时的做法），由于铅酸电池的自放电率比较大，采用工频充电时，一般用恒定电压充电方式（也肯定会有限流）。
选购电池充电器时应注意以下事项：
明确电动车电池电压及容量，根据电池电压和容量选择配套电池充电器。与电池电压等级不同的充电器严禁使用。
明确电动车的充电器接口类型。目前国家标准没有对接口统一规定，市场上较普遍的接口有4种，T型品字头、三竖品字头、中横品字头和圆头。应选择与电动车接口相同的充电器。
优先选择具有正负脉冲类型的充电器，可以延长电池使用寿命。
选择外壳厚实，电源线较粗，具有知名品牌的电池充电器。
消费者在使用电池充电器时应注意事项：
充电时间不宜过长。许多消费者认为充电时间越长电池电量越足。这是非常错误的。充电时间一般以充电器变灯后延长一小时以内为最佳。长时间的过充容易导致电池变形、失水等现象。从而直接危害电池寿命。
充电场所应通风、防水，且环境温度不宜过高。
充电时充电器应选连接电池，再接通电源。
参考资料：