焦柳线为什么没有客运了

Question

如题所述

Answer 1

焦柳线不跑车的原因是货运为主。
焦柳铁路以货运和客运为主，客车对数不多。一般动车都是运行速度较快的线路，不符合要求。既然旅客列车不多，说明客运量不足。如果货运不多，就没必要再建一条高标准线路。
而如果货运量大的话，那就不言而喻，要多建一条三线，因为货运收入远高于客运。铁路货运收入占总收入的41.7%。针对上述情况，铁路部门采取了限速运行、中途站停车、停运等措施，确保列车安全。
经营货运
目前，通过刘娇铁路的客车越来越多，地位越来越重要。然而，目前只有官林站在洛阳办理刘娇铁路客运。而关林站大厅小，接纳能力差，站级低。多次被外地游客诟病，也损害了洛阳城市形象。然而，车站改革目前还很遥远。关林站因为车站级别低，已经被很多列车无情穿越，而根据未来规划，关林站将以货运为主，进一步弱化了其客运空间。
但是，如果刘娇线连接到龙门站，由于龙门站的高度，所有列车都应该停止。龙门站大厅大，外观不会在关林站爆棚，也会给游客留下非常好的第一印象，而关林站可以集中精力管理货运，一举两得。