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国家发改委今天发布了关于新建西安至十堰高速铁路可行性研究报告的批复，同意建设该项目。
根据批复，新建西十高铁起自西安枢纽西安东站，经蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西站，接入既有十堰东站，正线全长256.7公里，全线设7个车站，其中新建车站6个，建设工期4.5年。
配套建设西安东动车所、走行线及普速存车场，新建西安东站至西安站联络线，改建既有陇海线1.5公里，改建既有田灞联络线2.3公里。
线路为高速双线铁路，设计时速350公里，规划远景年输送能力为每年单向3000万人。
项目总投资476.8亿元，其中工程投资452.1亿元、动车组购置费24.7亿元。
项目资本金占总投资的50%，为238.4亿元，其中国铁集团出资103.8亿元，湖北省出资35.6亿元，陕西省出资99.0亿元。
西十高铁是银川至武汉高铁的重要组成部分，是中国八纵八横高速铁路网中部地区与西北地区间的便捷联系通道，与已开通的武十高铁连接直达武汉，开通后预计从西安到武汉只需2个小时，同时连接正在建设的西延高铁、银西高铁。
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本文来源：深空游戏 责任编辑：佚名
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