桥梁伸缩缝安装的位置和数量

Question

如题所述

Answer 1

桥梁伸缩缝一般设置在桥梁上部结构活动端、桥面断缝处，每隔50米安装一个。

桥梁伸缩缝的安装数量取决于桥梁的长度、宽度、设计荷载、桥梁结构类型等因素。根据桥梁设计规范，伸缩缝的间距应该在50米左右，因此伸缩缝的数量也可以根据桥梁的长度来计算。桥梁的设计荷载和结构类型也会影响伸缩缝的安装数量。一些特殊结构类型的桥梁，如悬索桥、斜拉桥等，其伸缩缝的安装数量和位置也会有所不同。

桥梁伸缩缝主要根据桥梁跨度、接缝伸缩量大小来选用，分刚性伸缩缝和弹性伸缩缝两类。安装伸缩装置的作用是用以保证上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变，以及荷载作用下，在该处的变位能够实现，而不产生额外的附加内力，并能保证行车平顺。

桥梁伸缩缝的种类

1、无缝式伸缩缝

无缝式伸缩缝是接缝构造不伸出桥面时，在桥梁端部的伸缩间隙中填入弹性材料并铺上防水材料，然后在桥面铺装层铺筑粘弹性符合材料，使伸缩缝处的桥面铺装与路面形成一连续体，以接缝处的沥青混凝土、弹塑体等材料的变形来吸收梁体的伸缩，同时提供对车轮的支承的结构。

2、填塞对接式伸缩缝

填塞对接式伸缩缝是以伸缩体的弹性来承受车轮荷载的伸缩装置，其伸缩体所用的材料有砂石、碎石及各种形状橡胶制品等，也有采用泡沫塑料板或合成树脂材料等，伸缩体总是处于压缩状态。

3、钢制支承式伸缩缝

钢制支承式伸缩缝是用钢材装配而成的，能直接承受车轮荷载的构造。这种伸缩装置以前多用于钢桥，现在混凝土桥梁也有使用。钢梳齿型桥梁伸缩缝装置的构造是由梳齿板、连接件及锚固系统组成，有的钢梳齿型桥梁伸缩装置在梳齿之间填塞有合成橡胶，以起到防水作用。

以上内容参考：百度百科-桥梁伸缩缝