26.69万的新岚图FREE上演真香定律，中大型SUV搅局者，带空气悬架
没有卖不动的车，只有卖不动的价格，就拿年初的雪铁龙C6来说，本来是一款非常冷门的车，但只要优惠力度足够大，甚至可以出现排队买车的现象。所以要想刺激销量，在价格上让步是最直接的，新势力领域的岚图FREE今年前几个月的销量数据基本只是维持在每月1300台左右，和爆款还有一定距离，但是新岚图FREE上市之后，直接上演了真香定律，9月份销量已经攀升到了2492台，相比上月是翻倍还多。
出现销量大涨的主要原因就是价格明显下探了，最早的2021款车型定价是比较高调的，当时起步指导加31.36万，2022款DNA入门车型指导价更是高达37.99万，这对于大多数普通工薪阶层消费者来说，确实是有点困难。不过新岚图FREE直接把指导价拉低到了26.69万，现在甚至可以去竞争丰田汉兰达之类的车了。
而从尺寸定位来看，这款SUV可比汉兰达明显大了一个级别，车身总长4905mm，宽度1950mm，关键轴距达到2960mm，这是比较标准的中大型SUV。按理说轴距都2960mm了，确实有条件采用三排座椅的设计，不过该车型追求的并不是座椅数量，采用了5座布局，传统的2+3，后排空间可以说是接近头等舱的待遇。
新岚图FREE外观设计也有了明显的风格变化，如果说原来是比较偏向于高端沉稳，那现在看起来就更偏向于年轻运动了。车头前脸变成了黑色进气中网，搭配有贯穿日行灯带，车身侧面看起来不太像是传统的SUV风格，反而更像是钢炮旅行车的姿态，车身高度控制很到位，属于低趴的风格。
虽然价格明显下探，但内饰科技配置并没有缩水，26.69万依然提供了全面屏配置，也就是三块12.3英寸大屏幕，基本上把整个中控台面给占满了，而且是高通8155芯片，能实现4个分区唤醒，支持5G网络互联，甚至原厂就提供了车载KTV功能，主动降噪也没有缺席。
硬件配置也达到了同价位领域的越级水平，采用的是增程器技术体系，搭载一台1.5T小排量涡轮增压发动机发电使用，真正的动力来源于前后双电机系统，两台电动机综合输出功率490马力，所以看似很大的一款SUV零百加速成绩只需要4.8秒。
底盘采用的是前双叉臂独立悬架搭配后多连杆独立悬架，大量采用了铝合金结构件，关键还有空气悬架能够实现高低调节。
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