在2022年01月27日，解放J6P<!--和JH6<!--作为主流重卡的代表，备受关注。JH6被视为J6至J7的升级版，也有人称其为J6.5或J6的一代半，它们各自拥有独特的魅力，选择取决于个人喜好。如果你追求稳健，J6P<!--是个可靠选择；而如果你寻求新潮与创新，JH6<!--更符合你的期待。
外观<!--: 当初，J6P<!--刚发布时，其硬朗风格曾引发一些争议，但现在它已成为经典，衍生出如J6Mu002FJ6Lu002FJ6F等系列。相比之下，JH6<!--的外观更为激进，国际范儿十足，驾驶室高度提升，显得更为高大。
细节<!--: 在头部设计上，J6P<!--的三个速度指示器在JH6<!--上消失，后者的大灯更显犀利，配有LED示廓灯，个性化更显著。两款车都配备了前下防护梁，但J6P<!--的前保险杠暴露在外，而JH6<!--的则更低，隐藏于保险杠内。
传动<!--: 两者均采用了解放CA12TAX210M 12速变速箱和解放457冲焊桥，不同之处在于J6P<!--的后轮轴速比为4.111，而JH6<!--的速比为3.7。
车架<!--: JH6<!--采用300x80x8单层车架，而J6P<!--采用更加强大的300x80x8 (85)双层车架，对重载需求更适用。
悬挂<!--: JH6<!--采用前后少片簧结构，前后各有不同规格，而J6P<!--则采用多片簧结构，承载性能更胜一筹。
轻量化<!--: 在重量控制上，JH6<!--采用铝合金风缸，而J6P<!--则依赖铁质风缸。
Cab<!--: JH6<!--驾驶室采用了准平板地板设计，提升了空间舒适度，且A柱倾角更小，视野开阔度优于J6P<!--。
总结来说，J6P<!--和JH6<!--各有千秋，购车者应根据个人需求和喜好做出明智选择。