国一标准：一氧化碳排放限值为3.16克每千米，参照欧一标准，主要关注一氧化碳、碳氢化物和微粒排放。
国二标准相较于国一，一氧化碳排放降低30%，碳氢化物和碳氧化物排放降低55%。
国三标准引入车辆自诊断系统并升级了三元催化器，污染物排放总量较国二降低40%。
国四标准在排放后处理系统上进行了升级，污染物排放标准较国三再降低50%~60%。
国五标准氮氧化物排放量降低25%，增加了非甲烷碳氢和PM排放限制，旨在减少大气污染和雾霾。
国六标准在国五基础上提高40%~50%，甚至超越欧六和美国标准，成为全球最严格的排放标准之一。
国一二三四五六尾气排放标准的主要区别在于对汽车排放的有害物质如一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和微粒等提出了更高的质量要求。国六标准尤其注重本土化，邀请汽车行业全程参与编制，充分吸取专家和企业的意见。
时间：@2019
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