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伺服电机b2系列的刹车怎么接线
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推荐答案 2015-06-17
台达
的BRAKE1蓝色接DOX+。BRAKE2接棕色接DOX-，中间串入24V抱闸电源。或者在前面线中间串入抱闸电源。抱闸没有极性分别，就是一线圈。理解为
接触器
就可以。
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线
如何接线
?
答：
伺服电机刹车线需要经过中间继电器来接线，刹车接到中间继电器上，中间继电器线圈接到伺服驱动器刹车信号
。事实上伺服带刹车是一个电磁线圈，当电源释放时，当电源关闭至死时。这是保持开关的功能，关闭电源以保护工具或人员的安全,因此它没有连接到线路上。伺服带刹车接线 编码器线和电力线正常连接，制动装...
我想问一下
伺服电机的刹车
线B1,
B2
该
怎么
接?是接到放大器上还是说接...
答：
接到驱动器
的刹车
输出端子b+b-上去
怎样
给
伺服电机刹车
?
答：
1. 使用刹车单元 若使用刹车单元，
则需要将刹车线连接到单元的刹车端口上，另一端连接到伺服电机驱动器的刹车端口上
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有那位大神知道台达
B2伺服
器
怎样
连接
伺服电机
上
的刹车
线,刹车是接在...
答：
刹车
不是接在
伺服
端子上的，刹车是由24V电源导通，用继电器或接触器来通断。和伺服起停配合起来就好。
伺服电机
带
刹车
的线
如何
与驱动器相连尤其是那刹车线是接哪在没接前是...
答：
在没接前是抱死不能动的。接RDY+/BREAK+和RDY-/BREAK-其实
刹车
就是一个电磁线圈，通电时松开，断电时抱死。（这就是抱闸的作用：断电保持位置以保护刀具或人员安全）所以没接是线时抱死不动的。
台达
伺服刹车
线
怎么
接
答：
台达
伺服的刹车
电路
接线
方法是：将台达伺服的P，C端短接驱动器内部的刹车电阻。而
电机的刹车
则直接外接24V驱动，受外部电路控制。电机电源接线直接接到驱动器uvw上即可，编码器插头插到CN2上，然后抱闸的两根线需要一个单独的开关电源通过CN1上的抱闸控制信号控制的继电器供电，这是比较正规的接法。或者伺服...
台达
伺服刹车
线黑白
怎么
接
答：
接台达伺服刹车线黑白操方法如下：
伺服电机刹车线需要经过中间继电器来接线
，刹车接到中间继电器上，中间继电器线圈接到伺服驱动器刹车信号。
求教!!!
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的接线
答：
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制动
这样接正确,即:整流器输入的一端接W1或V1或U1,另一端接V2或U2或W2中性线联结点均可。 图上画的很清楚,左边接380电源,右边接
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带
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答：
伺服
驱动器有一个叫(三菱为例) MBR 把
刹车
接到这个脚上。刹车是为垂直安装中断电时保持在的位置不会掉下来的作用。
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