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弯梁摩托车的小链条涨紧器重装后发动机有哒哒声是怎么回事
如题所述
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推荐答案 推荐于2019-02-18
重装小链张紧器后有哒哒声,应该是小链张紧器安装错误,或是没有放松开(对于自动弹簧或螺旋式张紧器来说),如果是有一个张紧杆和弹簧的张紧器,这种是需要油压的,拆下后由于机油漏出,所以重装后会有很大的响声,只要确保安装正确(张紧器有胶头的那端朝上,并且保证胶头没有掉,然后下面顶着弹簧装入),只要起动后运转一会,机油进入张紧杆就能把它顶紧了。也可以在运转时技侧支撑,这样机油在左面会多一些,有助于尽快使机油进入张紧杆。
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其他回答
第1个回答 2014-05-17
哒哒声是气门间隙过大造成的,链条不会发出哒哒的声音。
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摩托车发动机哒哒
响
答:
1,
气门间隙太大
,导致声音异响。2,
曲轴连杆小头与活塞销间隙过大导致
。3,
曲轴轴承损坏
,到维修单换一个轴承。4,其它传动上的故障和螺丝松动,导致摩托车各部件连接不紧密。
摩托车发动机有
异常声响(高手进)!
答:
有规律的“夸嚓”声,一定是正时链条(小链)响,
应该是小链抻长了或是小链的涨紧器有问题
,你的车应该是弯梁车吧,这种车只是过渡产品,现在的建设弯梁逐步都切换成与雅马哈弯梁一样的“弯梁芯”发动机,这款逐渐就要淘汰了,解决起来很简单,最多换个小链就行了,原厂小链只在30元左右。后减震应该...
我的是大阳110
弯梁摩托车发动机
里有哗啦啦的响声是什么原因
答:
发动机内的噪声一般是配气系统有故障造成的
,如小链抻长、链条涨紧器损坏、气门摇臂和凸轮轴磨损等,有时气缸和活塞磨损也会出现敲击声。
弯梁摩托车
怠速异响
怎么回事
?
答:
弯梁摩托车怠速异响的原因可能有以下几种:1.
正时链条拉长或涨紧器泄压导致的异响:正时链条拉长一般是由于金属疲劳引起的
,经过长时间行驶和高温工作环境,链条容易拉长,进而导致异响。涨紧器与机油道连接,通过机油压力调节正时链条的松紧,如果涨紧器油道堵塞或内部单向阀泄压,链条会变松产生异响。2...
雅马哈巧格
摩托车
33000保养的问题,高手进!~100T
答:
声音问题只有听到才能判断,至于到底是不是有问题的异响,或者到底是气门还是小链的问题,需要具体检查才能确定。可以拆下气缸头左侧的正时链轮盖,如果小链很松(用螺丝刀挑一挑),就有可能是小链抻长了,或是张紧器换效(一般可能性不太大)。卸下气门盖对好配气正时,检查气门间隙,踏板车的气门...
大阳YD110——2E
弯梁摩托车小链条
怎样收紧
答:
这款
摩托车的小链条是
正动张紧的,依靠油压+弹簧自动张紧,不需要也无法人工调节,如果小链抻长出现异响只能更换。不过这种方式的车,如果机油粘度太稀、张紧弹簧过软或张紧杆液压效果不好,也有可能会造成小链条有响声,先检查一下这几个部件是否有问题,如果是小链条已经抻长了就只能换新的了。
助力车换哪里可以改变
发动机的
声音
答:
你的车建议检查调整一下气门间隙和
链条涨紧器有
无松动,如果声音只出现在热车以后,那么也有可能是机油的粘度不够,跑热了之后机油太稀,形成的油膜太薄,润滑不好引起的。另外如果是卧缸
的小链
机,热车后小链涨紧杆会因油稀而涨紧乏力,这样可以换一个较硬的小链涨紧弹簧试试,但一定要用专用的弹簧...
请问100CC
弯梁车发动机
下面和机油螺丝并排着的一个斜着的螺丝是做什么...
答:
这个孔里边的弹簧顶着的是自动
涨紧器
,用来涨紧正时链条的,这个螺丝尽量不要拆下。机油箱通气管排水,是因为冬天气温低的缘故。我的100CC冬天机油都是白色的,水太多。至于排气量大,即使是新车这个管子也有排气,你可以和别的车对比一下。如果排气确实很大,就检查活塞环,活塞,缸套的间隙。
弯梁摩托车小链条
张
紧器
在哪里
答:
发动机
内部,磁电机的后面。张紧装置主要由拉簧、拉杆、张紧臂、张紧轮等组成,拉簧通过拉杆、张紧臂和张紧轮使链条获得张力来张
紧链条
,随着正时链条传动的磨损,拉簧的工作高度增加,弹力减弱,过了一定程度,这种紧张就变得无效了。当计量链在传动装置中向外跳动时,张紧杆被张紧臂压下,由于拉簧...
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