ABS中轮速传感器的作用是什么?

如题所述

轮速传感器的作用是测量汽车车轮转速。
解释:轮速传感器是用来测量汽车车轮转速的传感器。常用的轮速传感器主要有:磁电式轮速传感器、霍尔式轮速传感器。对于现代汽车而言,轮速信息是必不可少的,汽车动态控制系统(VDC)、汽车电子稳定程序(ESP)、防抱死制动系统(ABS)、自动变速器的控制系统等都需要轮速信息。所以轮速传感器是现代汽车中最为关键的传感器之一。
原理:磁电式轮速传感器是由永磁性磁芯和线圈组成。磁力线从磁芯的一极出来,穿过齿圈和空气,返回到磁芯的另一极。由于传感器的线圈圈绕在磁芯上,因此,这些磁力线也会穿过线圈。当车轮旋转时,与车轮同步的齿圈(转子)随之旋转,齿圈上的齿和间隙依次快速经过传感器的磁场,其结果是改变了磁路的磁阻,从而导致线圈中感应电势发生变化,产生一定幅值、频率的电势脉冲。脉冲的频率,即每秒钟产生的脉冲个数,反映了车轮旋转的快慢。
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第1个回答  2019-06-05
abs系统用轮速传感器ad22157
摘要:ad22157是ad公司生产的一种基于霍尔效应的传感器,可作为车速传感器应用于汽车的abs系统中。它具有较大的测速范围和较宽的使用温度范围,并且采用二线制电流操作,使用方便;还具有气隙诊断和反向电压保护功能。文中介绍了ad22157的内部结构及其工作原理,并对其误差源作了简要的说明。
关键词:霍尔效应;差模信号;误差源;调制;ad22157
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概述
ad22157是一种混合信号磁场转换器,它具有很大的测速范围(0~2500hz)和较宽的操作温度范围(-40~150℃),同时具有二线制电流操作、气隙诊断和反向电压保护(-30v)等一系列特性。它可在较大的车速范围内对汽车铁磁性目标轮进行车速与转动方向的测量。此外,还可在传送系统作传输速度的测量、接近测量、位移测量等。
ad22157的结构框图如图1所示。
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ad22157的主要特性
ad22157采用二线制电流回路操作方式,适于在-40~150℃的温度范围、+20v直流供电情况下持续工作,且在瞬时电压高达+27v时仍能维持正常工作。
ad22157轮速传感器的输出电流脉冲为7ma或14ma(静止偏置值为7ma)该传感器的输出电流脉冲的上升沿可准确定位于目标轮的轮毂。输出脉冲宽度则可由目标轮的运动方向和磁场强度来决定,并可按照主流系统制造商所推荐的现行工业标准编码为一组根据目标轮的运动方向和磁场强度预先定义的时间间隔。
它的脉冲宽度可根据所测量的差模磁场强度的不同而有所不同:δb>4mt(正常磁场)、2mt<δb<4mt(低磁范围)、δb<2mt(极低磁范围)三种不同磁场中具有不同的宽度输出。另外,在正常和低磁情况下,它还可提供车轮转动方本回答被网友采纳
第2个回答  2021-05-14
1、氧传感器:当氧传感器故障时,ECU无法获取这些信息,就不知道喷射的汽油量是否正确,而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低,增加排放污染;
2、轮速传感器:它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,所以,就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作,一般安装在每个车轮的轮毂上,而一旦传感器损坏,ABS会失效;
3、水温传感器:当水温传感器故障后,往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到正确的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气,所以发动机冷车不易启动,且还会伴随怠速运转不稳定,加速动力不足的问题;
4、电子油门踏板位置传感器:当传感器失效后,ECU无法测得油门位置信号,无法获得油门门踏板的正确位置,所以会出现发动机加速无力的现象,甚至出现发动机不能加速的情况;
5、进气压力传感器:进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷,感应一系列的电阻和压力变化,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上,假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。
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