成绵乐城际客运专线，这条总投资达到405亿元的铁路项目，其起点位于江油，途经绵阳、德阳、广汉、成都、彭山、眉山、青神，最终抵达峨眉山脚，全长312公里。施工内容包括铺设646公里的正线轨道和105公里的站线轨道。自2009年7月破土动工，历经41个月的努力，完成了线下工程，并在2012年12月2日正式开始铺设轨道。计划在2013年底实现整条线路的接轨和全面铺通。
而四川省境内的成绵乐城际铁路全长更为323.19公里，总投资229亿元。线路起始于江油市火车站，途经李白故居青莲站、绵阳站、罗江东站等，一路南行至峨眉市。新成都站作为核心站点，江油市和乐山市的列车都将以此为终点。每天，新成都站将发送130对成绵乐城际客运专线列车，为沿线城市提供了便捷的交通服务。
成绵乐铁路客运专线，总投资405亿元，线路北起江油，经绵阳、德阳、广汉、成都、彭山、眉山、青神、乐山，直抵至峨眉山下，全长312公里。全线的铺轨任务包括：正线铺轨646公里，车站的站线铺轨105公里，计划2013年年底实现全线接轨铺通。成绵乐客运专线设计行车时速200公里，不仅提高了出行速度，而且带给成都及周边城市起到经济推动作用。2009年7月开工建设，2012年12月2日正式铺轨。