在考虑空调系统的后排凉爽度时，重要的是要理解空调的整体制冷能力，而非单纯依赖出风口的数量。单个出风口的制冷效果会随着出口数量的增加而减弱，因此，后排的舒适度并不完全取决于是否有后排出风口，而是空调的整体性能。
另一个关键因素是空调的匹数。对于家用分体式空调，尤其是5匹或以下的，它们在运输时需注意正向摆放，避免室外机躺倒，否则可能会导致严重的故障，这直接影响到制冷效果的稳定。
以老速腾为例，对于后排冷气需求，一汽大众在新宝来上做出了显著改进。他们通过加长轴距，彻底解决了老款宝来后排空间狭小的问题。这不仅提升了乘坐空间，也为后排乘客提供了更好的制冷条件，即使在匹数有限的情况下，也能保证后排的舒适度。
总结来说，提升后排的凉爽度不仅需要考虑空调系统的配置，还要确保其正常运作。而新宝来的升级，正是在这些关键环节上为乘客提供了更好的体验。