电喷轿车冷车熄火什么原因?

如题所述

你好,比亚迪电喷轿车冷车熄火的原因有以下:
现在的轿车发动机大多是电子控制燃油喷射型的汽油发动机,熄火的原因很多,首先要分析怠速熄火的症状。
1.如果发动机一进入怠速运转就会熄火,我们称之为“没有怠速”,引起这种故障的原因一般有:发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏;制动真空助力器的真空管破漏;制动真空助力器的薄膜破损;进气歧管漏气;发动机电子控制单元ECU中的怠速控制模块有问题。
2. 如果发动机在怠速时有时候会熄火,而且重新启动后又正常了,我们称之为 间隙性怠速熄火 ,这种故障非常难查,引起的原因也非常多,而且各种零部件或线路没有完全损坏,更加头疼的是由于发动机偶尔熄火后重新启动又可以恢复正常,所以就算是由于传感器的原因导致发动机怠速熄火,发动机电子控制单元也会认为这种现象不是故障,而不会被发动机电子控制单元记录在案,故而无法从发动机电子控制单元的故障诊断系统中获得有关故障的信息。“间隙性怠速熄火”的原因一般有:发动机怠速马达有卡滞;怠速马达的电线外皮有些磨破;怠速空气孔太脏;发动机节气门位置传感器有问题;凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器有问题;发动机转速传感器有问题或者太脏;发动机电子控制单元中的怠速控制程序有问题等.
3.如果汽油的品质有问题也会造成这种故障。
希望能帮到你!
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第1个回答  2021-12-22
冷车容易熄火最常见的原因是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。积碳过多会导致汽车无缘无故地熄火,甚至启动以后怠速都会熄火,这个时候说明积碳已经很严重了。冷车容易熄火的原因还有油品太差,达不到相应的热值。点火能量偏低,火花塞间隙过大,点火线圈老化,火花塞的高压线老化或者漏电。燃烧不好,水温传感器失灵,空气流量计脏了,导致进气量减小。废气再循环阀工作状况不好,在怠速时引入废气。汽车启动后,要根据当地气温原地热车一会儿,最好等怠速基本正常或水温上来以后再慢速行驶。节气门脏了,最明显的表现是汽车加油时,会感觉油门卡滞、沉重、汽车提速缓慢,而且怠速踩油门的时候转速上升慢,反应比较迟钝,开车一松油门,车的速度就会立刻下降。还有会直接影响发动机进气的精确度和顺畅程度,引起怠速时候的抖动,甚至是熄火。
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