昂克赛拉是颜值担当的运动型“轿跑”，一看就是年轻人的“菜”，并且它还是“操控之王”，能做到指哪到哪，达到人车合一的境界。但是它的销量却不怎么样，是昂克赛拉故障率太高吗？经过搜集，整理出昂克赛拉车系常见质量问题：
1)胎噪、风燥声过大
2)刹车力度不够
3)高速行驶/频繁启动/堵车时，发动机油耗过大
4)车身饰板有缝隙/无法密合/歪掉
5)座椅-头枕调整操作不易使用/理解
6)椅背靠背斜度调整操作不易
7)方向盘有异响
8)后门不易开启/关闭
昂克赛拉故障率高吗？ 昂克赛拉故障率其实并不算高，整车的品控上几乎没有短板，三大件的质量都比较可靠。发动机故障率低于1%，变速器故障率低于0.5%，底盘故障率之前很多数据显示最多抱怨来自于转向系统漏油，但是内饰异响问题相对突出。
还有人说昂克赛拉太不结实了，对此又帮大家翻阅资料，找到了马自达3昂克赛拉的碰撞测试成绩。在欧洲E-NCAP机构的测试中，虽然在碰撞中车头变形严重，但大部分震荡被车身吸收，驾驶员舱结构依然保持较高强度，安全气囊正常打开，车内假人姿态良好，因此新马自达3昂克赛拉获得五星评级。
总结，马自达的故障率在日系车里还算是比较不错的，故障率大概是在低于日产、接近本田，高于丰田这样一个水平。马自达市场销量是始终不及卡罗拉和朗逸等对手，原因并不在于品控，而在于它的空间表现和优惠力度，空间表现不如同级别对手，优惠力度的不足又显得性价比低。