三轮车拉混凝土用什么办法倒的快

如题所述

搅拌混凝土时加入适量的减水剂,使混凝土在运输到目的地时依然具有良好的流动性,可以轻易的倒出。

混凝土强度倒缩的原因及解决方案:

界定倒缩发生的基本环境和条件

强度倒缩的一般理解为:一是胶凝材料水化终止,不再提供强度增量,而内部或外部环境又对强度产生不利影响;二是虽然还有强度增量,但小于内部或外部不利影响。无论那种情况均会导致强度倒缩。界定条件如下:

1、界定砼强度倒缩是指在采用常规原材料、正常配合比、正常施工(含试件成型)、标准养护条件下,针对28天强度(也可以更早龄期)基准,后期60天或更长龄期出现的倒缩;

2、界定没有特殊的早强剂、过量TEA等外部干扰;

3、界定没有后期养护(或使用)的异常等等;

4、界定没有试件制作及试验误差等人为影响。

倒缩的发生主要体现在高强砼。对C60以上的砼,水胶比一般小于0.35,胶凝材料用量大于500kg/m3,对于水化导致的内部缺水,自干燥收缩等等,大家均有共识,确实也有可能是由此产生内应力,而出现强度倒缩,但自收缩更多的是影响弯拉强度,对抗压强度的影响通常并不显著。

扩展资料:

混凝土倒缩发生的影响因素、作用机理、部分解决方案:

C60以上砼的绝热温升一般大于50度,最高温峰一般出现在48h左右,亦即砼试块并不是在真正的20度环境下水化,内部温度要高得多,试件尺寸越大,强度等级越高,内部温度越高。

在相对高温环境下水化,其产物的致密度高、结晶度大、迁移率低,孔隙水渗透到未水化粒子表面越难,即后期水化条件受阻,强度增量受制。

这一点只要做过蒸汽养护工艺的都深有体会:20度养护28天强度80MPa,改为60度蒸汽养护8小时后再标准养护到28天,强度定远小于80MPa。关于这一结论和观点和验证,若没有蒸汽养护条件,还可以倒过来做:对有倒缩现象的砼,用同材料和配合比,改用冰水拌制,倒缩现象就可能减弱。

温差应力释放和凝胶结构转变可以认为是内部和外部环境影响。在低强高水胶比砼中自收缩也存在,只是量小(40微应变)对砼性能影响可忽略,所以没引起关注。水化热的问题在低强高水胶比砼中也不被关注。但高强砼不可忽视。

另一方面是快速形成的致密凝胶结构,根据自由能(或熵或焓)理论,在自调节过程中也会出现内应力重分布,也有可能引起内损伤。

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第1个回答  2015-06-09
搅拌混凝土时加入适量的减水剂,使混凝土在运输到目的地时依然具有良好的流动性,可以轻易的倒出。还可以节约水泥的用量本回答被网友采纳
第2个回答  2015-06-09
找个大力士把车翻过来——来自 诺基亚 Lumia 920
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