两冲程和四冲程是什么意思啊??

如题所述

2冲程是指曲轴转一圈即可完成一个工作循环,也就是完成吸气(2冲程称作扫气)--压缩--做功--排气。这是2冲程发动机的特点。

4冲程发动机的特点是曲轴转两圈才完成一个工作循环,也就是 吸气--压缩--做功--排气(初中物理叫吸气冲程--压缩冲程--做功冲程--排气冲程)。

扩展资料

四冲程发动机工作原理:

1、第一行程:进气行程

活塞在上止点前某一规定曲柄转角时,进气门开启,可燃混合气被吸入汽缸。当活塞由上止点向下止点运动,排气阀则在上止点某一规定的曲轴转角时关闭,同时活塞上方的汽缸容积增大,使气缸形成真空度,可燃混合气继续通过进气门吸入。

当活塞行至下止点后某一规定曲柄转角时,进气门关闭,此时,进气工作过程结束。

2、第二行程:压缩行程

活塞由下止点向上止点运动,当进气工作过程终了时,进气门和排气门都处于关闭状态,此时汽缸内的可燃混合气开始被压缩。

3、第三行程:燃烧膨胀作功行程

在压缩行程,当活塞向上行至上止点前某一规定曲柄转角时,火花塞电极间发出火花,将被压缩的可燃混合气点燃。燃烧着的可燃混合气使气缸内的温度和压力急剧升高,活塞则在此高温高压气压的作用下,再由上止点向下止点运动,且通过连杆驱使曲轴旋转而作有用功。

4、第四行程:排气行程

在燃烧膨胀行程,当活塞行至下止点前某一规定曲轴转角时,排气阀开启,废气即通过排气门开始排出。曲轴仍继续旋转,并推动活塞再由下止点向上止点运动。将废气推出汽缸。此排气过程直到活塞行至上止点后某一规定曲轴转角,排气门被关闭时终止。

参考资料来源:百度百科-冲程

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第1个回答  推荐于2017-11-23
二冲程、四冲程是内燃机的专用名词,要说清楚先必须讲一讲发动机的构造,发动机的组成由气缸、活塞、连杆、曲轴、飞轮等组成,燃油在气缸中燃烧膨胀,推动活塞,由连杆传给曲轴,从飞轮传出动力,活塞是往复运动,而飞轮是旋转运动,活塞上下一次飞轮转一圈,活塞上下两次飞轮转两圈……,活塞的往复运动就叫“冲程”,在四冲程发动机中,它的四个冲程分别是:进气冲程(活塞下行),压缩冲程(活塞上行),膨胀冲程(活塞下行),排气冲程(活塞上行),这样一个往复过程,飞轮转了两圈,完成了一次作功循环过程,就是活塞上下运动了四次,这就是四冲程的含意,在这四个冲程中只有一个冲程是做功的,就是膨胀冲程,其它都是要消耗能量的。而二冲程就是去掉了进气冲程和排气冲程,取而代之的是扫气泵,在气缸上适当的部位开了扫气口,用扫气泵产生的气流来“吹”掉废气,这样发动每转一圈就作功一次,使得同样尺寸的发动机马力大了近一倍,相比较而言,四冲程发动机燃烧彻底,污染小,节省燃油,发动机热量比较小,而二冲程发动机机器小马力大,机器发热量大,但燃烧不彻底,有污染还费油,它们各有千秋,市场上销售的机车两种发动机形式都有,但偏向于发展四冲程发动机。 参考文献:摘自爱问知识人

参考资料:更多请查看乐途旅游问问 http://my.lotour.com/ask/AskTopicInfo.aspx?id=333607

本回答被提问者采纳
第2个回答  2020-12-09

为什么二冲程发动机比四冲程做功效率大两倍?今天算长见识了

第3个回答  2020-12-09

二冲程和四冲程发动机相比,有哪些不同之处?看完你懂了吗

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