二冲程发电机工作原理

如题所述

二冲程发电机工作原理:发动机气缸体上有三个孔,即进气孔、排气孔和换气孔,这三个孔分别在一定时刻由活塞关闭。其工作循环包含两个行程:
1.第一冲程:活塞自下止点向上移动,三个气孔同时被关闭后,进入气缸的混合气被压缩;在进气孔露出时,可燃混合气流入曲轴箱。
2.第二冲程:活塞压缩到上止点附近时,火花塞点燃可燃混合气,燃气膨胀推动活塞下移作功。这时进气孔关闭,密闭在曲轴箱内的可燃混合气被压缩;当活塞接近下止点时排气孔开启,废气冲出;随后换气孔开启,受预压的可燃混合气冲入气缸,驱除废气,进行换气过程。
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第1个回答  2007-01-14
冲程:发动机的活塞 从一个极限位置到另一个极限位置的距离称为一个 冲程 。也称之为行程。 冲程的长度对引擎的活塞速度有直接的关系,冲程变大后活塞速度也会随之增加,机械损耗也就越大,这将直接限制了引擎的最高转速。 活塞运动均速公式为:冲程*2 / 转速。一般引擎的活塞均速不会超过20m/s,无论引擎排气量大小或者运作转速范围。活塞速度越快对于引擎寿命也越不利.

二冲程发动机曲柄旋转 360 °完成一个工作循环,即曲柄旋转一圈发动机燃烧做功一次,它是靠汽缸壁上的扫气口、排气口完成进、排气过程的。
第2个回答  2007-01-14
是二冲程发动机,不是发电机

二冲程汽油机工作原理
图示:二冲程汽油机工作原理
1. 结构组成
进气孔

排气孔

扫气孔

2. 工作原理
(1). 第一行程
活塞:自下止点向上移动

完成压缩和进气

(2). 第二行程
活塞:自上止点向下移动

完成作用和换气

二. 二冲程柴油机工作原理
图示:二冲程柴油机工作原理
1. 结构组成
扫气泵

进气小孔

2. 工作原理
(1). 第一行程
活塞:自下止点向上止点移动

完成换气和压缩

(2). 第二行程
活塞自上止点向下止点移动

完成作功和排气

参考资料:http://met.fzu.edu.cn/cai/autocai/content/02-3.htm

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第3个回答  2007-01-15
我想您说的是由二冲程原动机(发动机)拖动的发电机吧?柴油的?发动机原理同意楼上的说法。用二冲程的发动机带动发电机发电应该就是您说的二冲程发电机了吧。
第4个回答  2021-05-26

二冲程发动机结构和工作原理

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