就在秒速君开始写这篇Model Y微信稿的当天，特斯拉的股价再一次疯长，竟然向上突破了900美元，虽然收市后回落到800多美元，但市值也达到了1600亿美元，仅落后于汽车界大佬丰田，是美国大哥通用和福特股价之和的两倍还多。
特斯拉股价的暴涨与多种因素有关，包括特斯拉2019年第四季度的财报利好、特斯拉中国工厂的顺利竣工投产、以及国产Model 3的提前交付……还有一个不能否认的重要原因就是特斯拉Model Y交付也加快了进度，原计划是今年秋天，目前特斯拉美国官网显示已经提前到了3月份，这无疑为特斯拉的股价添上了一把干柴。
作为特斯拉最新的全新中型SUV，与之前的车型相比，Model Y采用更先进的技术和更新的硬件设备。从特斯拉中国官网预售页面看，Model Y分长续航版和Performance高性能版两个车型，WLTP续航分别是505公里和480公里，售价则是48.8万元和53.5万元，且注明“预计最快2021年开始生产”，但照特斯拉的做事风格，国产Model Y的交付也很可能提前。
虽然Model Y与Model 3共享诸多零部件，有人甚至把Model Y看作是SUV版的Model 3，但Model Y与Model 3的差异还是蛮大的。首先，Model Y的尺寸比Model 3要大不少，且有7座车型，秒速君觉得更像是缩小版的Model X；其次Model Y的标配也相当高，全系双电机四驱、前后排座椅加热、全新一代的AutoPilot硬件、支持特斯拉V3.0超级充电桩……实际上Model Y在软件硬件个方面都进行了完善，是特斯拉迭代升级的新产品。
最后再说说与造车新势力的电动车相比，包括和BBA的同级别车型相比，Model Y的优势再哪里？秒速君还认为认为Model Y的最大优势是以特斯拉领先的技术和抢占先机的行业布局做背书，在技术上包括先进的电池管理系统、优秀的车机交互系统、业界最强的AutoPilot自动驾驶系统等；整体布局的优势包括遍布世界的超级充电站充电桩、在北美、中国、欧洲的超级工厂，这些都为特斯拉的品牌增值加分。
许多人觉得目前国产特斯拉Model 3的价格已经降入30万以内，无论是在品牌、性能、性价比等方面都有不少优势，且不用再多等一年，直接提Model 3似乎更解馋；但秒速君还认为，如果你希望得到一辆最炫、最超前的电动车，你可以像等待iPnone12一样，再耐心等一下，特斯拉就是汽车界的苹果Apple，更新迭代的Model Y将会给你带来更多的惊喜。
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