发动机:广汽传祺GA6引进的是阿尔法罗密欧156的1.8L发动机技术,最大功率为177马力,最大扭矩242N·m,加装了博格华纳的涡轮,没有直喷,性能一般。
变速箱:七速DCT双离合,是杭州依维柯的产品,干式双离合。
底盘:双叉臂式独立悬挂,双叉臂式悬挂又称双A臂式独立悬挂,源于上世纪30年代的赛车,到现在都有许多的高性能跑车、豪华轿车和豪华SUV依然在使用。现在搭配双叉臂式独立悬挂的汽车,不及有一种高档的感觉,而且操控性能也很强劲。
驾驶体验:
驾驶过程中,刹车踏板虚位较大,右脚踩下3-4cm才有反应。当我们就这一问题和厂家相关人员交流时,他们答复说该试驾车是有意做此调试,其目的是为了防止在低速驾驶中刹车反应过于灵敏的状况。
试驾路况主要面向城市与乡村道路,高速行驶状况为数不多。纵观多天的感受,穿梳城市道路途中,更多的是窗外投射过来的目光,无不为其优雅动感的外观所吸引。而在乡村道路行驶中,颠簸沙石路所带来的路面反馈颇为清晰,但总体满意度还是令人接受的。
高速行驶过程中,凭借1.8T的充沛动力,让整车的提速相当线性,超车并线也游刃有余。当发动机转速维持在2000rpm左右时,整车基本上可保持时速过百公里的速度前行。至于车内的静谧性给人感觉也挺好,若果车厢内伴有音乐,就连车外的风噪均难以察觉。总的来说,驾驶便捷舒适,乐趣亦相当不少。
总结:传祺GA6的到来无疑给B级车市场注入一股青春的活力,不其然让竞争对手紧张起来,毕竟其售价区间也相当有竞争性。惊艳独特的车身造型、梦幻酷炫的内饰氛围、动力不俗而且驾驶感令人满意,种种关键字,均让GA6一手包揽。如此一来,既实用又体面,而且性价比颇高的动人轿跑车,谁不愿意为它而埋单呢?