汽车照明车灯用led好还是激光大灯好

Question

如题所述

Answer 1

汽车照明的话一般led就够用了，现在激光大灯虽然已经研发了，但是没有经过市场的检验，我们需要一段时间来验证这个车灯。理论上说，激光大灯是优于led车灯的。体积更小。更节能，亮度也高。
虽然激光大灯的好处多，但是也是有缺点的，这个车灯如果进入了改装市场的话，费用一定不会很实惠。对于一些经济型车主来说不是最佳的选择。
激光大灯是指利用激光二极管作为光源的汽车大灯。原理是激光发光二极管的蓝光灯将会贯穿前大灯单元内有荧光的荧光粉材料，将其转换成一个扩散的白光。它更加节能，更加省油。
激光大灯拥有LED大灯的主要优点，比如响应说速度快、亮度衰减低、体积小、能耗低、寿命长等等。此外，比LED大灯更明显的好处在于：激光大灯总成的体积更小（单个激光二极管元件的长度已可以做到10微米，仅为常规LED元件尺寸的1/100），这意味着，给汽车设计师留下了更多前脸造型设计的空间；更重要的，激光大灯的照明效率更高（LED照明的光输出约为100流明/瓦，激光照明则约为170流明/瓦），同时，也较好的解决了灯光发热和重量问题，这些都可能为将来的汽车设计带来革命性的影响。

Answer 2

肯定led的好了！因为：LED的中文名其实叫做发光二极管，在上个世纪60年代就已经发明了。LED的发光原理是利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。随着LED的普及，开始有车企使用LED为光源的日间行车灯，取代卤素灯泡，并且将示宽灯与日间行车灯分开设置。由于美观实用，性价比高，在国内简直就成了装逼利器，很多消费者甚至没有日行灯，干脆就不考虑这款车型了。其实日行灯并不是拿来装逼的，而是让别的行驶在路上的汽车和行人能一眼辨识到你的存在，从而提高驾驶安全。不同的国家都会对日行灯的使用结果做出统计，结果来看，至少会避免3%的交通事故率，而在某些地区，这个数据甚至能涨到避免5%―12%的交通事故。正因为此，欧盟也早在几年前，就强制规定所有出售的乘用车以及小型货车，都必须强制安装日间行车灯。旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家，LED大灯的普及也就是最近几年内的事情，如今的LED大灯已经很常见，很多10万级别的车型上也有配备。