共射放大电路的输出电阻越少越好的疑问与放大倍数的矛盾
教材就说放大电路输出电阻越少越好，这样带负载能力强（图3所示），但如图2所示，电阻RC约等于为输出电阻（教材说的），但电阻与电流受控源并联，不是电阻RC越大，分流越少，这样提供给输出的负载的电流就多，这样跟前面不是有矛盾吗，究竟是大还是小好。如果RC过小，就是输入电阻小，那么也把放大倍数拉低。矛盾死了
1楼的说得还可以，但是有点问题，图二照你说，U一定，RC越大，I越少，那个分流到RL的不是就大了吗？？
呵呵，我给你说说吧，不过说完你得给分，可不能毫无付出地学知识。
首先你要清楚何为带载能力？就是带重负载，而重负载就是小电阻（折合为电阻就是小电阻负载）。根据最大功率传输定理，当电源内阻和负载电阻相等时，负载所得到的功率最大，这也叫阻抗匹配。所以，放大器（对负载来说就是电源）的输出电阻越小，它的带载能力就越大。
阻抗匹配的意义不仅仅在于获取最大功率，还在于负载取得最大功率，放大器自身的消耗就最小，这样发热等就降低，放大器就更安全稳定地工作。
你得出矛盾结论是因为你有个认识的错误：如果输出电阻小，负载电阻越小，负载分得的电流是越大，这点是对的，但这种情况下负载电阻获得的电压也越大吗？这显然是荒谬的！要知道负载功率不仅与负载电流有关，而且与负载电压的大小有关。
由于功率等于电压与电流的乘积，单一的电流大或电压大，都不能表明功率大。要使功率最大，只有负载电阻与内阻相等，在这种情况下，负载电流与负载电压的乘积最大！所以，为匹配功率负载（即小电阻负载），放大器的输出电阻就应该小。
明白了？凭良心给我分吧，做人要厚道点。
首先你要清楚何为带载能力？就是带重负载，而重负载就是小电阻（折合为电阻就是小电阻负载）。根据最大功率传输定理，当电源内阻和负载电阻相等时，负载所得到的功率最大，这也叫阻抗匹配。所以，放大器（对负载来说就是电源）的输出电阻越小，它的带载能力就越大。
阻抗匹配的意义不仅仅在于获取最大功率，还在于负载取得最大功率，放大器自身的消耗就最小，这样发热等就降低，放大器就更安全稳定地工作。
你得出矛盾结论是因为你有个认识的错误：如果输出电阻小，负载电阻越小，负载分得的电流是越大，这点是对的，但这种情况下负载电阻获得的电压也越大吗？这显然是荒谬的！要知道负载功率不仅与负载电流有关，而且与负载电压的大小有关。
由于功率等于电压与电流的乘积，单一的电流大或电压大，都不能表明功率大。要使功率最大，只有负载电阻与内阻相等，在这种情况下，负载电流与负载电压的乘积最大！所以，为匹配功率负载（即小电阻负载），放大器的输出电阻就应该小。
明白了？凭良心给我分吧，做人要厚道点。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2010-09-09
放大电路输出电阻越少越好，这样带负载能力强（图3所示），没问题吧。
如图2所示，电阻RC约等于为输出电阻，应该也没问题。
“但电阻与电流受控源并联，不是电阻RC越大，分流越少，这样提供给输出的负载的电流就多，……”。在这里你忽略了一个问题，就是图3到图2转换时，电流源（图2）的电流I除与电压源（图3）的电压U有联系外，还与电阻RC有关：
I=U/RC，“电阻RC越大”时，I也就小了。难以保证“提供给输出的负载的电流就多”；（你也许会说三极管的IB不变时IC不变，那么你反推电压也一样）
“如果RC过小，就是输入电阻小，那么也把放大倍数拉低。”要说明的是“放大倍数”和“带负载能力”是两个概念，RC小会使本级放大倍数减小（注意，它还受负载电阻的影响），输出电阻减小会使全套电路的放大倍数提高（是各级之间输入、输出电阻的影响，你可以再分析一下共集电路作为中间级的情况），提到“带负载能力”了，放大倍数就应该由信号源到负载各级结合起来进行分析。
注：I=U/RC中，U是图三的电压，I是图二电流源的电流。
如图2所示，电阻RC约等于为输出电阻，应该也没问题。
“但电阻与电流受控源并联，不是电阻RC越大，分流越少，这样提供给输出的负载的电流就多，……”。在这里你忽略了一个问题，就是图3到图2转换时，电流源（图2）的电流I除与电压源（图3）的电压U有联系外，还与电阻RC有关：
I=U/RC，“电阻RC越大”时，I也就小了。难以保证“提供给输出的负载的电流就多”；（你也许会说三极管的IB不变时IC不变，那么你反推电压也一样）
“如果RC过小，就是输入电阻小，那么也把放大倍数拉低。”要说明的是“放大倍数”和“带负载能力”是两个概念，RC小会使本级放大倍数减小（注意，它还受负载电阻的影响），输出电阻减小会使全套电路的放大倍数提高（是各级之间输入、输出电阻的影响，你可以再分析一下共集电路作为中间级的情况），提到“带负载能力”了，放大倍数就应该由信号源到负载各级结合起来进行分析。
注：I=U/RC中，U是图三的电压，I是图二电流源的电流。
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