所谓“水滑”现象就是雨天汽车在积水路面上高速行驶时,轮胎与路面间的存水不能排除,水的压力使轮胎上浮,形成汽车在积水路面上滑行的现象。
在这种状态下,轮胎和路面间便失去了摩擦力,致使汽车难以控制而陷于危险境地,轻者“皮开肉绽”,重者“粉身碎骨”。
出现水滑原因
根据实验所知,定员五人的普通型小客车在新轮胎场合,水深为2MM时的临界速度为120KM/H,水深为6MM时的临界速度为100KM/H;水深为8MM时的临界速度为90KM/H。也就是说汽车在不同积水深度所相对应的不同临界车速均会产生“水滑”。
同样,空载车辆比重载车辆产生水滑的可能性要高。“水滑”现象可以通过控制汽车的行驶速度得以避免。汽车在雨中或在积水路段行驶,如果你感觉到转动方向盘时用力变小,应机敏地意识到这是可能发生“水滑”的危险信号,此时要把车速降到安全行驶速度以下,以确保安全。