踩离合器时踏板出现轻微“吱吱”的声音，是该换踏板了吗？

Question

如题所述

Answer 1

不需要，只是使用时间过长。

离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员“人机”交互部分。在学车中或在正常驾驶中，是汽车驾驶“五大操纵件”之一，使用频次非常高，为方便起见，人们直接称为“离合”。其操作正确与否，直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。

所谓离合器，顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。离合器由摩擦片，弹簧片，压盘以及动力输出轴组成，布置在发动机与变速箱之间，用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速器，保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，属于动力总成的范畴。在半联动的时候，离合器的动力输入端与动力输出端允许有转速差，也就是通过其转速差来实现传递适量的动力。离合器和油门在汽车起步时配合不好，就会使发动机熄火或汽车起步时颤抖。

发动机动力经离合器传到车轮，反应到离合器踏板上的距离只有1cm左右，所以在踏下离合器踏板、挂入挡位后，抬起离合器踏板至离合器摩擦片开始相互接触时，在这个位置脚要停顿一下，同时加油门，待离合器片完全接触后再完全抬起离合器踏板。这就是所谓的“两快两慢一停顿”，即抬起踏板的速度两头稍快，次两头慢，中间顿。

Answer 2

有可能是离合器分离轴承的问题（凉车分离轴承的润滑脂处于凝结状态润滑不良，车辆热车后润滑脂变稀就没有声音了），

Answer 3

踏板踩多了会有松动，这属于正常现象。

Answer 4

离合器踩得太用力，使用太久了，需要更换新的

Answer 5

不是，只是用的时间太久了，机械老化导致的。