春天的天气就是那么奇特，经历了昨天一夜的细雨和低温，今天一早，暖暖的旭日又从东方升起，随之而来的，又是一个阳光明媚的艳阳天。 对于我这样的上班族来说，好天气就代表着好心情，随着这一次多年不遇的超长假期的结束，我们的生活也渐渐步入了正轨，而我，也从来没有过这么强烈的工作欲望，现在只有一个想法，上班，真好；堵车，也真好。
这是我上班路上的小伙伴，哈弗F5，不得不说，虽然只是自主品牌的一辆车，价格不贵，品牌也和那些豪车大牌有点差距，但就是这辆哈弗F5，每天陪我风里来雨里去，凭着帅气的外观，在同事面前，给我挣了不少面儿。
我只是在一个很普通的企业里工作，工资不高，堪堪能满足家里的各种开销。一年多前，看到很多同事换车，买车，虽然大家买的，换的，并不是那些豪华品牌，但就是看大家开上新车了，心里真的羡慕得不行。终于，在我的耐心劝导下，家里人也同意换车了，于是就和家人一起经历了一番挑挑选选后，将这辆哈弗F5大白鲨带回了家。 选择哈弗F5，首先看中的就是外观，再有就是对哈弗的质量也比较信任，经过了这一年多的用车，事实证明，我没有选错，F5的各方面表现都令人很满意，作为哈弗F系列的先行者，F5也许没有那种出奇的表现，但也为后来的F系列车型，开了一个好头。
F5的外观，其实有些延续了魏派的设计，魏派被称为最美SUV，F5当然也差不了。
我喜欢这个霸气前脸。
感觉点阵式的中网比横条式的时尚很多。
大灯下方莫名其妙掉了一点漆，应该是飞起的小石头造成的，让我心疼得不行。
侧面来看，这车还是很饱满的。
尤其是这侧身的线条，满满的运动感。
自己弄了点小装饰，看着还不错。
在城市里，SUV的高底盘还是具备一定优势的。
尾部也很饱满，个人觉得，后背箱的开口高度稍微高了点。
从这个角度看，车顶的流线还是很漂亮的。
对F5，在很多平台上，偶尔会看到一些负面消息，就是对内饰的吐槽。确实，F5的内饰和哈弗H4的很接近，但作为车主，我想说，这又怎么样呢？好用不就行了，内饰的布局其实也和外观一样，青菜萝卜各有所爱，不能说和H4的内饰布局一样，就否定这款车，至少，我觉得不错。
这样的内饰，简单，还有科技感。
方向盘所带来的运动感和外观带来的感觉一样，都很运动。
用到比较多的功能，就是电话按键了。
仪表盘可以选三种模式，我比较喜欢这一款。
F5是哈弗首款配备了车载网络的车型，当然，现在车载网络已经成为常态了。
初次接触了360度全景影像，这个配置真的是太实用了。
渐渐的，我们又步入了堵车生活，自动驻车功能在这时候就很能提现效果了。
前排的空间很不错，喜欢SUV带来的高坐姿。
后排中规中矩，也不错。
打开大天幕后，车内更加亮堂了。
这个春天，是我拥有哈弗F5后的第二个春天，虽然在这个春天里大家都经历了一些波折，但不论冬天有多冷，春天总是会来的。最是一年春好处，在这个春天里，我们会越来越好。