发动机呼吸器漏油，也常被人称作，废气管滴油、漏油、废气大、下排气窜油、下排气滴机油等。
呼吸器是一个单向阀。曲轴箱有废气压力时打开，向外排废气。没压力时关闭，使曲轴箱保持负压，机油不易泄漏，也不会向缸套里排机油。柴油发动机工作时会有少量高温高压气体从活塞环组与气缸壁、气门杆与气门导管和增压器轴承间窜入曲轴箱内，窜气会稀释机油，同时会使曲轴箱内气压增高，柴油机的功率输出降低，密封性能受损破坏。油气分离器主要用来保持柴油机工作时曲轴箱内部与机体外部的压力平衡，同时分离回收箱内混合废气中的机油，排出废气，减少柴油机漏油和减轻零件的腐蚀，提高柴油机的经济性。但如果油气分离器设计布置不合理，分离系统就起不到分离油气作用，相反会导致柴油机出现窜油等不良现象。
车辆发动机呼吸器(下排气)漏油或大量滴油，主要是由于气门密封不严或四配套磨损严重造成的。
冬季有少部分油粘在废气管处属于正常，主要是曲轴箱内的温度比外面温度要高很多，所以曲轴箱内的热气体到达废气管时，由于内外温度差便会形成油滴，所以废气管有油的现象。
处理方法：请尽快把车辆开到服务站检修，在行驶中，一定注意车辆下排气漏油量的变化，当即有压力指示灯报警时应及时补充机油或直接联系服务站处理。
呼吸器是一个单向阀。曲轴箱有废气压力时打开，向外排废气。没压力时关闭，使曲轴箱保持负压，机油不易泄漏，也不会向缸套里排机油。柴油发动机工作时会有少量高温高压气体从活塞环组与气缸壁、气门杆与气门导管和增压器轴承间窜入曲轴箱内，窜气会稀释机油，同时会使曲轴箱内气压增高，柴油机的功率输出降低，密封性能受损破坏。油气分离器主要用来保持柴油机工作时曲轴箱内部与机体外部的压力平衡，同时分离回收箱内混合废气中的机油，排出废气，减少柴油机漏油和减轻零件的腐蚀，提高柴油机的经济性。但如果油气分离器设计布置不合理，分离系统就起不到分离油气作用，相反会导致柴油机出现窜油等不良现象。
车辆发动机呼吸器(下排气)漏油或大量滴油，主要是由于气门密封不严或四配套磨损严重造成的。
冬季有少部分油粘在废气管处属于正常，主要是曲轴箱内的温度比外面温度要高很多，所以曲轴箱内的热气体到达废气管时，由于内外温度差便会形成油滴，所以废气管有油的现象。
处理方法：请尽快把车辆开到服务站检修，在行驶中，一定注意车辆下排气漏油量的变化，当即有压力指示灯报警时应及时补充机油或直接联系服务站处理。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2022-06-12
发动机机油泄漏是由发动机上的橡胶垫圈老化和硬化引起的。工作时温度比较高，气缸压力比较高的发动机更容易漏油。
机油作为发动机 润滑系统 中最重要的角色，负责润滑发动机的内摩擦面，还具有冷却、密封、防漏、防锈、防腐蚀、减震、缓冲等功能。由于机油的重要作用，它一直被称为发动机的“血液”。
发动机不是一个整体。发动机从上到下由气门室盖、气缸盖、 气缸体 和油底壳四部分组成。
这四个部分之间有一个垫片，垫片会随着使用时间的增加而老化，这样发动机就会漏油。
在实际维修过程中，大多数密封材料都需要涂密封胶。其应用方法如下:
1.清理发动机零件上的旧密封胶以及固定螺钉和螺钉孔上的旧密封胶。
2.擦拭密封胶的涂抹面和配合面，清除附着的水和油脂异物。
3.用胶水小心安装新垫片，避免因磕碰、错位造成漏油、漏气。
机油作为发动机 润滑系统 中最重要的角色，负责润滑发动机的内摩擦面，还具有冷却、密封、防漏、防锈、防腐蚀、减震、缓冲等功能。由于机油的重要作用，它一直被称为发动机的“血液”。
发动机不是一个整体。发动机从上到下由气门室盖、气缸盖、 气缸体 和油底壳四部分组成。
这四个部分之间有一个垫片，垫片会随着使用时间的增加而老化，这样发动机就会漏油。
在实际维修过程中，大多数密封材料都需要涂密封胶。其应用方法如下:
1.清理发动机零件上的旧密封胶以及固定螺钉和螺钉孔上的旧密封胶。
2.擦拭密封胶的涂抹面和配合面，清除附着的水和油脂异物。
3.用胶水小心安装新垫片，避免因磕碰、错位造成漏油、漏气。
第2个回答 2022-09-14
楼主你好 类似的问题还是去4S检查一下你这个估计是有问题了的检查维修，去维修厂 或者4S都可以的去试试吧。
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