标志307汽车电磁阀故障会出现什么情况出现感叹号标志①，换挡不不明确怎么处理？

Question

如题所述

Answer 1

1.电磁阀线圈短路或断路: 检测方法:先用万用表测量其通断,阻值趋近于零或无穷大,那说明线圈短路或断路。如果测量其阻值正常(大概是几十欧),还不能说明线圈一定是好的(我有一次测得一个电磁阀线圈阻值大概50欧姆,但电磁阀无法动...
2.电磁阀插头/插座有问题: 故障现象: 如果电磁阀是有插头/插座的那种,有可能出现插座的金属簧片问题(笔者就碰到过)、插头上接线的问题(比如将电源线接到接地线上去了)等原因无法将电源送到线圈中。
故障表现：可以明显感觉到汽车启动费力。虽然开车时踩油门的速度加快，但没有明显的加速迹象。
解决方法：及时到专业正规门店检查并添加变速箱油，使变速箱齿轮更好的润滑。
故障表现：汽车启动后，当P挡放到其他挡位时，发动机会立即停机。
解决方法：停在路边，等待救援。不要继续行驶，以免进一步严重亏损。
故障表现：行驶过程中，加油门时能听到发动机空转的声音（类似于挡位挂在P挡或N挡踩油门的感觉），但车没有明显的提速，加速度较弱；还有一种情况是平路行驶基本正常，但是上坡比较弱，发动机转速很高。
解决方法：停在路边，等待救援。不要继续行驶，以免进一步严重亏损。

Answer 2

1、机油的更换：

更换汽车机油是在汽车保养时最常见的，机油起着润滑、冷却的作用，对于发动机的正常运行有很重要的作用，但机油的添加注意用量，机油添加适量，机油添加过多，容易出现烧机油的现象，可以通过机油尺对机油的余量进行检查，控制好机油的余量，避免在开车时因机油导致汽车故障。

2、检查油底壳螺丝和机滤是否紧固：

更换机油后，需要检查油底壳螺丝是否紧固，在进行汽车保养时，可能因工作失误，忘记拧螺丝，开车上路容易损伤发动机，避免出现损失。

3、发动机护板的完好安装：

车上安装发动机护板的车辆，在更换机油时可能需要将发动机护板拆下来，在汽车保养结束之后，需要检查发动机护板安装是否完整，如果在安装发动机护板时螺丝缺少，可能会出现底盘异响的现象。

4、汽车状况的检查：

汽车进行保养时，一般会对汽车的各个部件进行保养，轮胎、刹车片、底盘等，如果技工忽略，车主可以进行提醒，避免在开车时出现隐患。

5、试车时注意驾驶感受：

汽车保养结束后，建议消费者试驾一段路程，在行驶过程中，如果出现异常，需要及时反馈给技工人员，要求技工人员处理，尤其是一些车辆异响或方向跑偏的问题，需要及时处理，以免引发更大的汽车故障。

希望对您有所帮助，望采纳！

Answer 3

你好 1.电磁阀线圈短路或断路: 检测方法:先用万用表测量其通断,阻值趋近于零或无穷大,那说明线圈短路或断路。如果测量其阻值正常(大概是几十欧),还不能说明线圈一定是好的(我有一次测得一个电磁阀线圈阻值大概50欧姆,但电磁阀无法动...
2.电磁阀插头/插座有问题: 故障现象: 如果电磁阀是有插头/插座的那种,有可能出现插座的金属簧片问题(笔者就碰到过)、插头上接线的问题(比如将电源线接到接地线上去了)等原因无法将电源送到线圈中。
故障表现：可以明显感觉到汽车启动费力。虽然开车时踩油门的速度加快，但没有明显的加速迹象。
解决方法：及时到专业正规门店检查并添加变速箱油，使变速箱齿轮更好的润滑。
故障表现：汽车启动后，当P挡放到其他挡位时，发动机会立即停机。
解决方法：停在路边，等待救援。不要继续行驶，以免进一步严重亏损。
故障表现：行驶过程中，加油门时能听到发动机空转的声音（类似于挡位挂在P挡或N挡踩油门的感觉），但车没有明显的提速，加速度较弱；还有一种情况是平路行驶基本正常，但是上坡比较弱，发动机转速很高。
解决方法：停在路边，等待救援。不要继续行驶，以免进一步严重亏损。