导语：汽车
关于“想按揭买一辆车跑滴滴，什么车最好？”这个问题，小编整理了多个来源的用户回答，供大家更全面的了解。
1、以下观点被87人点赞、并有94个交流讨论：
据猎豹大数据平台libra的数据显示，2016年9月滴滴出行用户渗透率达历史最高值2%以上。但随着滴滴Uber的合并，对乘客和司机补贴的减少，用户渗透率一路下跌。直至今年3月，用户渗透率已降至1.4%，下降幅度在30%以上。除了用户渗透率，滴滴现行的用户活跃度也在下降。易观智库数据显示，去年10月是滴滴用户活跃度最高峰，但之后也是跌跌不休，直至今年3月，降至并购后优步中国后的最低值。业内人士分析，滴滴之所以出现用户渗透率和活跃度的双降，最根本还是在于其运营模式。对司机和乘客的补贴都大幅下降，他管辖的司机们平均订单量和流水大约降了三分之一。新政细则出来后没几天，订单量和流水又降了不少，两次累计降幅超过50%。平台的订单量和流水“下降得很厉害”，“原本一个司机，一天几乎可以做到1000块流水，现在做得好一点800，平均值则在550左右。”这里说的是认证司机（即优秀司机，平台会给予订单倾斜），普通的快车司机每天流水在350-400之间，需要工作10-11个小时，除去油钱和车辆成本，基本赚不到什么钱。滴滴和优步合并后他的订单量下降了60%，最近新政出台又降了15%。“必须考虑出路问题了”
2、精彩回答：
当然，近年来的法系车在人机工程方面有相当大的改观（对，反人类的地方已经越来越难找了），设计方面也能保持强于同级车型的质感，除了找不到调校方向的底盘和动力系统，法系车其实并没有太多槽点...要说当今市场最火爆的合资SUV，当然非汉兰达莫属，舒适度、空间、可靠性方面都有不错的口碑，车身尺寸为4855*1925*1720mm，轴距为2790mm，后备箱实测容积可到到582L,在第三排坐人的情况下也可达207L，这样的数据使其空间在同级对手中很有优势，2.0T动力220匹马力，不过在配置方面不少人吐槽，而且加价跑不了。要说什么品牌花同级的价钱，享受越级的配置，我第一时间会想到福特，锐界在中级SUV这个级别里配置还算比较厚道，不会让你有廉价的感觉，2.0T动力能达到245匹马力，而且车身尺寸为4878*1925*1734mm，轴距达到2850mm，在空间方面表现也不错，最重要的是不用加价，还有小幅优惠。
3、精彩回答：
之前失业了，因为年龄大了打工也不好打了，就思索着跑滴滴，干了一段时间，每天流水400上下，车贷每天100，油钱100，保险每天25（车使用频率高，三者保险必须买50W）吃饭40元，保养折合每天15元，这几项加起来280元，每天的利润也就100元左右，这还算上没有违章，但是这个根本避免不了，按扣3分罚款150来算，扣分必须是要买分的，因为你那12分根本不够一个月使用，你自己算算能挣多少钱。滴滴加盟司机端本身写的就是赚外快，认真你就输了。有3-4000钱的工作就别入这行了，你会后悔的。
4、以下观点被44人点赞、并有14个交流讨论：
你就歇歇吧按揭买车做滴滴脑子是不是进水了，现在有什么车开什么车吧。简单来说裸车在10万左右，加保险购置税大概要13万左右。好我帮你分析，10万左右车只好做快车，在上海是1公里2块一小时50快，就等于(200公里赚400)=(50块每小时8小时赚400），也就是说快车不管你怎么开这点公里和时间下去就这么点钱，那你一个月下来你说你赚多少（车辆折损保险13000平均每月1000多营运险油费一天大概0.5每公里等于100元油费，人工外加自己加社保1500这是街道加每月）这个我算了比较仔细了，你想想你再按揭每月还有另外一笔银行手续费每月要还，你认为核算吗。到最后滴滴个圣人婊，做婊子还立牌坊，他是个标准空手套白狼的公司赚了比我们还黑百分之二十到三十的平台费将近三分之一不到的费用给滴滴这个黑心公司抽去了。你认为你要买车跑吗
5、精彩回答：
新政策出台后。跑滴滴需要10万的车。丰田雷凌比较省油。账是要自己算的。现在还不需要办理运输证和资格证。当然滴滴平台也要扣费的。我比较精确的算了一下。基本一公里挣5毛到6毛钱。这是纯利润。一天跑12小时。一小时接两单。每月可以上三千。如果跑的路程远的话可以多挣点。一天三顿进饭店基本落不下钱。其实跑滴滴都是个新鲜感。跑两月就感觉天天坐车里就腻了。挣得还不多。如果想挣6千。你就一天跑16个小时。出门带6个馒头和咸菜。打开滴滴。好好干上20年。攒上几十万。然后送到医院去。20年中拿命换钱，20年后拿钱换命。
随着网约车的合法化，以及对网约车的车型有了限制条件，跑滴滴的门槛变得越来越高。既然您想按揭买台车去跑滴滴，那么老司机建议您可以选择一台优惠较大的韩系车或者是一台二手的主流合资B型车。
起亚K5
指导价：16.48-24.88万
起亚K5的指导价的确偏高，但目前市场终端的优惠也很大，基本都是三四万起。最终的成交价在承受范围之内，而且如果只是买来去跑滴滴，那么买个最低配的车型就足够了。它的前脸依旧采用了起亚的“虎啸式”家族中央格栅，但细节的设计有其独特之处，比如中网做了横向拉伸，让前脸看上去更加扁平，更加运动。
内饰同样是亮点颇多，充满现代感的设计相对现款车型有了质的飞跃，看上去也更加高档。制作工艺以及用料，达到了该级别车型应有的水准。全新起亚K5提供1.6T、2.0L和2.0T三款发动机，其中2.0L发动机的最大功率为161马力，最大扭矩为193牛·米，如果跑滴滴，直接选择2.0L发动机版本即可。
现代索纳塔九
指导价：16.98-24.98万
每一代索纳塔基本上都是走成熟稳重路线，在设计上没给人留下太深的印象，不过这次改款之后来了一个180度大转弯，绝对够激进。最新的宝瓶口样式中网，加上夸张的前包围造型以及竖直布置的LED日行灯，整个车头看着有种深海鱼类的感觉。
这次索纳塔九改款之后只保留了四个车型，两个1.6T两个2.0T。其中2.0T是新增的，用以取代之前的2.4L车型，加上涡轮、减小排量，这也是目前汽车行业的大趋势。
二手雪铁龙C5
二手车指导价：12万元左右
雪铁龙C5目前在市面上的价格比较合适，因为法系车的不保值是一贯的。动力性能也属于这个级别里比较强悍的。但是缺点也非常明显，比如维修费用昂贵，保养相对来说也比较贵。总体来说雪铁龙C5在二手车市场中还是非常值得购买的。
国内最大网约车出行平台滴滴境况如何？号称日订单2000万，进入合法化轨道后，没有疯狂的补贴，滴滴订单到底剩多少呢？
去年8月，滴滴并购优步中国，用户量阶段性提升。据猎豹大数据平台libra的数据显示，2016年9月滴滴出行用户渗透率达历史最高值2%以上。但随着滴滴Uber的合并，对乘客和司机补贴的减少，用户渗透率一路下跌。直至今年3月，用户渗透率已降至1.4%，下降幅度在30%以上。
网约车司机
想跑滴滴需要确定当地的网约车政策规范，选购符合规定的车辆。
比如2.0排量、裸车价达到或超过12万元人民币、电动车续航里程不低于270公里，等等。满足任一条件均可。
同时，车主驾龄满三年。
在自己认为这些条件都能满足时，下面需要考虑的就是油耗了，尤其是跑快车，单笔收入较低，再除去空驶损耗，利润微薄。因此需要尽可能地选购节油性能突出的车辆。
电动车易选购纯电动，如北汽E系列。苏州很少，但去合肥出差时，当地特别多。
雷凌
城市交通较为拥堵情况下，选购雷凌、卡罗拉双擎也不错。
考虑到后期的维修保养费用，也易选购自吸车型。强调操控的2.0L昂克赛拉则非常棒，长时间驾驶疲乏度要比同级低一些。
如果是想要高大上一些，可以跑滴滴专车，几单下来的收入足以让快车跑一整天了。但车价也相对高一些。比如雅阁、凯美瑞、轩逸等等，都是大多数专车司机的首要选择。
在线时间相同情况下，专车的收入可能是快车的两三倍。如果你吃苦耐劳，每天都能保证出车8小时或以上，不双休。按目前滴滴的定价原则，快车大约需要跑四年收回购车成本，专车需要两年多。
被运政查
车辆购置完毕，并成功申请了滴滴司机后，建议及时参加当地网约车考试，登记备案，将车辆性质变更为运营车辆。否则，一旦被运政逮住，罚款会让人承受不住。