换完冷却液以后温度偏高可能是由于更换冷却液时的操作并不规范。
冷却液的更换周期大多数是两年，每两年需要更换一次，而当更换以及更换冷却液的情况下必须要使用原厂的冷却液。
由于原厂的冷却液是按照汽车型号来制作的，假如冷却液的浓度太高，会引起冷却液的散热效果差，发动机容易过热，虽然在平时发动机转动负荷较低时温度太高所带来的影响比较小。
但在高速转动时防冻液温度会太高造成气泡发生危险。而冷却液假如型号不相同是肯定不可以够随意混合使用的，容易相互造成化学反应。
防冻液的选购原则：
1、根据环境温度条件选择防冻液的冰点。 防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一，是防冻液能不能防冻的重要条件。
一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10℃～15℃左右，如当地最低气温为-30℃，则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%，冰点为-50℃，其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。
2、根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆，国内引进生产车辆及高中档车辆应选用永久性防冻液(2～3 年)，普通车辆则可采用直接使用型的防冻液，夏季可采用软化水。
3、按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位和部门， 可以选用小包装的防冻液母液，这种防冻液母液性能稳定，由于采用小包装，便于运输和贮存。
同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。车辆少或分散的情况下，可以选用直接使用权用型的防冻液。
4、一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。防冻液最重要的是防锈蚀。所以宜选用名牌产品，这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂，产品质量有保证。
5、选择与橡胶密封导管相匹配的防冻液。 防冻液应对橡胶密封导管无溶胀和侵蚀等副作用。
参考资料：POLO详细信息请查看爱卡汽车 newcar.xcar.com.cn/56/
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