坛子里的车友，大家好，我现在也终于成为了一名途昂X车主，今天就来秀一秀我的新途昂x。今天刚把途昂X待会家，就屁颠屁颠的为大白胖子拍了组车图，给大家简单交个热气腾腾的提车作业 在没提这辆途昂x之前已经是一名算是论坛的老司机了，没事经常逛论坛，从一个汽车小白也一步步学习成为一名老司机了。途昂x是我入手的二辆车，第一辆是一汽大众的高尔夫，121款的4t舒适型，14年入手到现在有5年了9万多公里，没有什么大毛病。至于为什么会选择途昂x，而不是别的什么车。第一:外观特别符合我的胃口，看起来有张力有冲劲儿，后面的溜背造型是我最喜欢的点。因为朋友有辆宝马X6,但自己经济条件不允许啊，冲着溜背的造型之前还特意去看过本田的冠道，试驾过，动力可以，内饰我不太喜欢。再加上当时价位还不是在我可以完全接受的范围，又不想分期，所以就等再等犹豫再犹豫,然后途昂X就出来了。第二:算是个大众死忠粉吧，从刚开始学车就开始接触大众，家里的车也是大众的老帕萨特,到后来大学毕业后工作家里给资助了台高尔夫，一直到现在，对大众的感情一直很深,所以还是选择大众。第三:想换一台空间大的又安全性高的suV,出门门带老婆孩子一起再装些行李什么的能够空间足够。这就是我的一点提车的心得分享给大家。 很荣幸加入途昂x大家庭，希望在以后的用车的日子里跟车友们多交流，一起探讨用车的知识。看车吧!!!
大鹏展翅先来镇个楼！！以前经常看到车友们这样拍照，现在自己也终于可以嘚瑟一下了！
造型仁者见仁喜欢就好，选择途昂X图的还是这个车型的一些硬件，发动机变速箱车型结构这些都是很成熟的，外观与内饰的设计上也都很不错，都是一些看上去找不出毛病的地方，反到现在让我再选车我还是选择途昂X的。
在这个寒冷的动力，能把你带回家，我想这个冬天我不会冷了[嘻嘻][嘻嘻]
途昂X在外观设计上延续了大众全新的设计语言，上下层均采用了一体化的设计风格，让这台本就壮硕的SUV看起来更加有力
前脸的上半部分，将三条中网与大灯组融合在一起，显得十分精致与壮硕
车身偏长，看着很好看也很成熟。驾驶方面也很不错，开着比较稳定，高速行驶也很稳，7座的空间上非常好。其他地方比如配置上也可以，该有的都有日常用车都能满足，方方面的都很不错了。
双L形的日间行车灯识别度很高，大灯组采用的是LED灯源匹配扁平的透镜处理
四驱豪华的标识，对了，都忘了说了，我买的380四驱豪华版！
轮毂非常漂亮，够拉风
车身侧面的线条立体沉稳，轮廓线勾勒的十分有力
立体式的腰线突出了力量感
尾灯的造型立体锐利，识别度很高
后尾灯使用全LED灯源，内部设计十分精致。
在镀铬饰条中间加入了途昂X的英文字样，正所谓不怕奔驰与路虎，就怕大众带字母，一般人惹不起啊
发动仓……略过，看不懂
内饰满满的大众风味！坐进这台车里，立刻被一种豪华、科技与大空间感所包围
门板非常收拾，大部分都是软软的，方向盘左侧集成灯光控制旋钮，拥有自动大灯控制功能
三幅多功能方向盘使用真皮打孔材质包裹，手感舒适指向精准
液晶仪表盘，刚从4S店开回家，热气腾腾的刚出锅[嘻嘻][嘻嘻]
9.2英寸中控屏幕尺寸很大，支持原车协议，车辆的大多数功能都可以通过中控屏完成操作
中央通道区的设计简洁，档把右方集成了两只杯架
挡把后方集成功能按键，四驱模式切换旋钮让你无忧旅途上的各种路况
空调出风口，造型没什么独特，但是风力很大
后排空间充裕，乘坐舒适感极强
后排座椅非常软，而且支持按比例放倒
后排空调出风口
后备箱空间绝对巨大，居家旅行毫无压力
夕阳西下，就让我把你带回家，随我一起去征途……