氙气大灯基本上不会出现什么问题,所以在保养维护上不会有太大的支出,但是LED的发光二极管比较脆弱,损坏率高且维修成本高。如果不过分讲究面子的话氙气大灯可能是比较好的选择。
首先氙气大灯的诞生时间要比LED大灯早,它采用的是气体灯,通过在车内内部加入氙气和其他惰性气体混合通过车上搭载的增压器加大电流使气体在高压电下两极分化达到发光的效果。
氙气大灯发出的灯光最大的特点就是色温比较大,不会让眼睛产生不适的感觉。在晚上可以较为清晰的看清路上的东西减少事故的发生率。不过它的缺点是因为需要通过高压电让气体分化,所以不会立刻产生光线,有一些时间上的延迟。
然后是LED车灯。这种车灯是直接通过多根二极管产生光线,所以在车灯发光上不存在有延迟。
而且LED车灯发出的光线强烈,虽然在晚上这种光线能够让车主非常清晰的观察到路面上的情况,但同时也会对其他车辆造成视觉影响,如果你开车对面车辆开着LED远光经过的话你会怀疑自己看到了太阳,虽然可能有点夸张了,但也体现出它光线强烈程度。
我作为一个的汽车维修师,天天接触这一方面,对这一方面还算是比较了解吧,那我就来回答一下这个问题:
首先说明我的观点:改装大灯是用LED大灯好!LED取代卤素灯和氙气灯那是一定的,也是必须的,就像家用灯泡一样,现在人们都是用节能灯或LED,没有几个人再会用白炽灯的了,白炽灯又费电,亮度又不够,还容易坏,谁还会用?
下面进一步做详细说明:
第一点、现在汽车出厂的时候标配LED大灯的越来越多了,比如奥迪A4L、A6L、别克GL8高配版、本田艾力绅,凯迪拉克四驱领先版等等等等,很多。
下面分列如下,共三张图,第一张本田艾力绅,第二张奥迪A6L,第三张别克GL8高配,皆为标配LED大灯:
第二点、现在多多汽车4S店,卖车的时候,为新车“标配”了LED大灯。为什么“标配”二字要打上双引号呢?因为并不是真的标配,车出厂的时候配的是原车卤素灯泡,而4S店为了把车卖个好价钱,把原厂配的卤素灯泡,换成了LED大灯,并美其名曰:旗舰版。
为什么许多厂家和4S店争先恐后地给汽车配置LED大灯呢?汽车LED大灯究竟有什么魅力吸引了众多厂家和4S店的明眸善睐?!
第三点:LED因为发光原理的优势,节能耐用,光效高,瞬间启动,没有延迟,被称为第三次照明革命,高亮节能、稳定耐用、智能环保是LED最大的特点。LED与氙气灯以及卤素灯泡之间存在代差,LED取代氙气灯和卤素灯泡就像歼20取代歼十歼六一样。
以前人们家用25W、40W、60W甚至100W的白炽灯泡,现在基本上没有人用了,现在人们用的是什么?节能灯、LED灯。这就是趋势,正如马云说的:没有人可以阻挡趋势。
这个时代发展很快,新东西层出不穷。现在激光大灯也快要出来了,激光大灯比LED大灯的光效更高,更加节能,性能更加稳定,更加节能环保。
长江后浪推前浪,这是好事情。因此,汽车LED大灯取代氙气灯与卤素灯,是水到渠成,顺理成章的事情。
要说大灯升级改装,还是LED大灯好。