通电发动机故障灯亮 发动后就没了

如题所述

1.汽油品质差,不达标
  估计大部分车主都有这个经历,车子加完油不久,汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯;这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油,导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分,发动机故障灯亮。这不会影响行车安全,但或多或少会对发动机造成危害。
2.氧传感器故障
  如今汽车上安装有两个氧传感器,三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比,同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏!所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动,会导致混合气过稀或过浓,从而引起故障灯亮。

3.而实际上,氧传感器是一个相当耐用的部件,只要燃油质量过关,它可以使用3年或更长的时间。所以新车的故障灯亮,不妨查看一下氧传感器插头是否松动。
4.空气流量传感器故障
  空气流量传感器也称为空气流量计,它检测吸入的空气量转换成电信号传递给电控单元ECU,根据最佳空燃比,间接让ECU决定喷出多少燃油。如果空气流量传感器或线路出现故障,ECU将得不到正确的进气量信号,就不能进行正常的燃油量控制,从而造成混合气过稀或过浓,发动机无法正常工作。
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第1个回答  2021-05-26
这是正常的。未打火时,所有的灯都会亮,通电后未点火状态,行车电脑已经启动检测,这时检测到发动机没有动作,所以发动机灯会亮;点火后再次检测,发动机运转正常,发动机灯灭。
第2个回答  2021-05-26
以上属于正常情况。
通电后发动机故障灯亮,表示发动机控制系统进行自检。着车之后应当熄灭,如果不熄灭说明发动机系统有故障了。
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