电动车一定要比燃油车省钱吗,在我看来,与成熟、可靠的内燃机、电动机及其配套的内核相比,短短几十年的时间里,实际引入汽车的时间只有几年。当然,今天的目标是抛开产品的可靠性和稳定性,谈谈电动汽车实际上是否比普通汽车省钱。电动车真的比燃油车省钱吗?刚刚算了账
买车前的费用,一般4.6米左右的一辆国产轿车卖8万韩元左右,帝豪、日化、艾瑞斯都很容易购买,但一辆同样尺寸的纯电动车卖12万元左右(例如,EREE EV、Dihaw EV、日东EV),事实上。如果买车更贵,用车能省钱吗?基于城乡两个环境,我们进行了简要分析。很明显,如果你是农村消费者,你应该比燃油车省钱。一方面,农村充电条件充足。简单的220V全板可以给电动车充电,没有时间和停车限制那么,如果是北上广消费者,基本上汽车费用与燃油车相差不大。比如北京,如果没有自己的停车位和充电桩,就要利用其他停车位快速充电。
根据以前的记录,如果想借其他充电桩快速充电,就要交停车费、手续费和昂贵的工业用电费,事实上,如果电满了,就要花费数十元。当然,不仅如此,燃料车后面的特性电动车在技术上还不能超充。甚至10分钟充电也是奢侈,寿命上电动车的心电机的稳定性和更换成本也远不如内燃机。一台普通的1.5L发动机几千韩元就能买到。如果需要更换发动机,那么容易做到。如果你想更换灯芯和马达呢?电池组费用是数万韩元,且不说污染是否太多,费用与内燃机相去甚远。
其实北上广道市如果有充电堆、停车的话,电动车要比内燃机省钱,但是要知道这种设定成本太高了。需要自己的停车位。要申请安装充电文件。不管是便利性还是经济性,电动车都要支撑很多精力。