所谓的消防车道坡度不宜大于8%指的是有些场所设置上是建筑在斜坡地面或者山体等位置的，消防车道本身的倾斜度超过8%的这个消防车满载后爬不上去的。
根据<全国民用建筑工程设计技术措施>规划·建筑(2003)中的规定设计：
(1)基地机动车道与城市道路相接坡度较大时应设缓冲段，且不应占用城市道路空间。
(2)在地形坡度较大的个别困难地段，道路纵坡不宜大于11%，其坡长不超过lOOm，路面应有防滑措施。
(3)当地形高差较大基地内道路纵坡在10％以上，且坡长超过30m时，应在道路一侧设步行梯道，每段梯步不少于3级，梯道每升高1．2～1.5m宜设置休息平台，宽度不小于1．5m；梯道连续升高超过5m时，除应设置休息平台。还应设置转折平台，其宽度不小于梯道宽度，并在坡道旁附设推行自行车坡道。
(4)居住区各级道路的人行道应考虑无障碍设计，人行道纵坡不宜大于2.5%，在人行步道设台阶应同时设轮椅坡道和扶手。
扩展资料
设计要求
消防车道应符合如下要求。
(1)消防车道的净宽和净空高度均不应小于4.0米，供消防车停留的空地其坡度不宜大于8%。
(2)环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。
(3)尽头式消防车道应设回车道或回车场，回车场的面积不应小于12mX12m,对于高层建筑，不宜小于15mX15m；供大型消防车使用的回车场面积不宜小于18×18平方米。
(4)消防车道上的管道和暗沟应能承受大型消防车的压力。
(5)消防车道穿过建筑物的门洞时，其净高和净宽不应小于4米；门垛之间的净宽不应小于3.5米。
(6)高层建筑周围应设置环形消防车道，当设置环形消防车道有困难时可沿建筑两个长边设消防车道。
参考资料：百度百科 消防车坡道
这个根据规范
所谓的消防车道坡度不宜大于8%指的是有些场所设置上是建筑在斜坡地面或者山体等位置的，消防车道本身的倾斜度超过8%的这个消防车满载后爬不上去的。
本身就是技术规定，记住就行了。
条文解释对3%的设置有以下解释：一般举高消防车停留、展开操作的场地的坡度不宜大于3%，坡地等特殊情况允许采用5%的坡度。但没有解释8%设置的缘由，估计也是经验借鉴来的吧。
停留3%，通行8%