奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5L的低配版,谁更值得买?

如题所述

奔驰GLC 260L属于奔驰GLC车系的低配版车型,也就是搭载2.0T低功率发动机的车型,目前有两款车型,指导售价分别是39.48万元、42.28万元,其竞争对手宝马X3以及奥迪迪Q5L同样也有低配车型,同样也都是搭载2.0T低功率发动机。其中,奥迪Q5L两款低配车型指导售价分别是38.78万元、41.58万元。
不过需要注意的一点是,宝马X3更复杂一些,因为有两款低功率发动机(也可以说是有低功率和中功率),共有四款车型,只不过同功率发动机两车型售价是相同的,也可以看作有两款车型,售价分别是38.98万元、42.58万元。从以上来看,奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5L的低配版车型在售价方面差距不大。
这三款车型正是目前国内豪华中型SUV的前三甲,无论是从销量上还是从知名度上,而且都是非常成熟的车型,久经沙场,在消费者中的口碑也都非常好,无论从品质、设计、价格、动力、配置等层面来讲,几乎都是势均力敌,即使从消费者层面来讲,三款车的受众也都差不多,所以,要从档次、质量等方面区别优劣,并不是那么容易。
不过,既然说到档次和质量问题,我们也可以将一些国内用户的反馈陈述如下。从档次上来讲,奔驰品牌是比较有优势的,毕竟BBA中,奔驰品牌的创立最早,其实是宝马,然后是奥迪,在很多国人的心中,“三叉星徽”自带高贵气质,再加上奔驰一向对“奢华”的表达最有造诣,而宝马给人的印象目前依旧是以“操控”著称,而奥迪则是追求科技属性。因此,这三款车当中,要单纯论高档感,还是奔驰GLC比较占优。
再说质量问题,作为豪华品牌的表率,BBA产品在质量层面相对来讲,一般比较稳定,但是,这两年BBA也问题频出,频频召回,尤其是奔驰,比如在今年3月29日,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心一次,涉及252672辆汽车的召回中,国产奔驰GLC就因为转向系统波纹管密封不当问题召回。另外,奔驰这几年多次深陷舆论危机,但是,强大的品牌力支撑其渡过了这些难关,但如果奔驰如果不加警醒,未来很有可能会出现口碑危机。
宝马和奥迪,目前在国内表现还比较稳定,尤其是宝马,近来有超越奔驰和奥迪,引领豪华车市场的趋势,但是这并不代表宝马和奥迪在产品质量方面就万无一失,因为在3月29日那次召回中也涉及到了宝马和奥迪的部分车型。虽然不是宝马X3和奥迪Q5L,但也说明,宝马和奥迪在产品质量层面依旧不能松懈。其实,说实话,这一级的消费者在购车时,除了考虑品牌喜好之外,也十分重视品牌的形象和服务等问题,在这些方面,各品牌差距不大,只要不像奔驰这样自毁形象,用户无论选择那一款车都没问题。
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