城市内涝可以说是各大城市的“头痛事件”。每次下雨，由于路面硬化，雨水很难及时渗入地下。遇到大雨暴雨，雨水通过下水道跑走就来不及了。所以必然会出现“车道变成河道，地铁变成水帘洞，校园变成‘知识的海洋’”。“每场暴雨内涝”成了城市的“顽疾”，久久不能根治。
“天”主要指沉淀。每次发生城市内涝，我的朋友们首先想到的就是:雨下得太大了！的确，城市内涝最直接的导火索就是极端的暴雨。目前，随着全球变暖越来越显著，大气中的水汽含量增加，水循环加剧，使得极端暴雨等气象灾害的强度和频率明显增加，我们遇到的城市内涝越来越重。
“地下”主要指城市建设。许多城市越来越大，远郊在城市化进程中逐渐与市区接轨。然而，城市排水设施不完善，标准低。很多新开发的地方只关心地面，地下排水设施往往跟不上；买房的时候只关心学区、交通、商业设施等。，也没有人会考虑修建地下管线。所以极端降雨来临时只能看“海洋”。
城市建设需要整体布局。需要大量资金，很多城市没有整体布局。如果布局不合理，很难再做了。也是缺钱。城市下水道需要修建很多管道。没钱，就做不到。然后就没有政府的努力了。下水道门建设需要大量资金。没有钱政府能做吗？
主要指“因强降水或连续降水超过城市排水能力而造成城市积水灾害的现象”。城市洪涝灾害的客观原因是降雨强度大、时间长、范围集中。主观原因是排水设施不完善。其他也与周边环境、地形、城市管理、城市规模有关。
这一点必须客观看待。如果一个用河流湖泊建造的城市遇到大洪水(几十年甚至几百年一次)，就会造成河流湖泊倒流，这是情有可原的；如果有一个城市有水库和内湖，当然和当地政府的决策密切相关。在暴雨来临之前提前放水是一个很好的防止城市洪涝的方法，但是做这样的决定也有很大的风险。一旦大雨不来，那将是一场干旱。
中国南方和北方不一样。南方的下水道通畅，但是如果下大雨，时间长了，排水就成问题了，因为大部分的水都排到了长江，长江水位上升会让城市的雨水排不出去。连续下了一个多星期的雨，导致地下水近一米深。在北方，因为以前很少下雨，许多城市根本没有下水道。下一点雨，道路就变成了大河。在石家庄待了快十年了，特别是在一些县城。总的来说，南方优于北方。
城市内涝是指由于强降水或连续性降水超过城市排水能力致使城市内产生积水灾害的现象。
北京内涝情况相对南方已经算是好的了，部分地区路面积水，可能最大的原因就是地下管网老化排水不畅，北京是最早建设地下排水管网系统的城市，但是因为建设较早，近年来已经老化，无法满足极端天气的排涝功能。
现在北京市政也在积极处理内涝问题，包括建设物联网积水监测预警系统，一旦发生内涝情况，第一时间获悉预警调度，减少内涝损失。