汽车拉缸的原因及现象?

如题所述

拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失。

拉缸故障原因
1、发动机冷却系因泄漏、缺水,未能及时补充而造成发动机过热;
2、发动机机油过低,导致气缸密封性和润滑功能丧失;
3、 活塞环断裂,刮伤缸壁;
4、 活塞销卡圈脱落,刮伤缸壁;
5、 活塞环因积碳卡死在环槽内,丧失密封作用;
6、 活塞销外出,刮伤缸壁;
7、 气缸内进入异物;
8、 活塞与缸壁配合间隙过小;
9、 活塞销装配过紧,引起活塞变形;
10、 活塞热变形严重或烧顶熔化;
11、发动机长时间高速或超负荷运转等。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2020-06-29
第一,可能是机油严重缺少或质量不行。
第二,冷却系统故障,造成高温。
……………………………………………………
出现这种情况,缸筒活塞就报废了。本回答被网友采纳
第2个回答  2020-06-29
缺机油会导致还有水温高,希望能帮到您
第3个回答  2021-02-17

汽车拉缸的原因有哪些?很多车主挨拉缸都不知道为什么,赶紧看看

相似回答