平衡杆球头坏了长期不更换的危害?

如题所述

汽车平衡杆球头是连接车轮和悬挂系统的重要部件,如果长期不更换,会导致车辆行驶时出现各种问题。

首先,球头损坏会导致两侧轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高,最好使用同一种型号的轮胎,最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限必须更换。如果两侧轮胎气压不等,轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样,滚动起来必然会跑偏。

其次,前减振器弹簧变形会导致两侧缓冲不一致,可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。可以通过专用减振测试仪来检测减振器的吸收度,判断减振器的好坏,如无条件可拆卸用拉抻的方法来判断。

另外,车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙,转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位,应举升车辆仔细检查。

最后,某个轮的制动器回位不良分离不完全。这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏。检查时,可感觉一下轮毂的温度,如某一车轮超过其他车轮很多,说明该轮的制动器回位不良。
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