电动车因为体积较小，出门骑行也是比较方便的。下面小编为大家介绍电动车的锂电池出现故障时应该怎么处理，以及如何维修电动车的锂电池。
首先，每一组锂电池都需要进行检测，电压低或没有电的电池是坏的。有两种方法可以进行检测：1.使用万用表检测36伏电池，调到直流50伏。2.在网上购买电量显示器，价格在二十多元左右，像手机电量显示百分比那样精确，然后调到锂电，串数和电池串数一致。
市面上普通的平衡充是通过把电池组每串压差直接充到4.2v，属于高压修复。这种修复原理做过一次放电循环后，电池组压差值将依然存在，需要每次放完电后都要重新进行一次修复。而电压平衡仪是通过整组放电和单串放电后，让每一串电压到达保护板保护的最低值后，再以整组电池中最高一串电压为参考值进行低电压平衡修复，属于低压修复，所以修复一次可以长期保用，治标治本。
一旦检测出故障问题的根源，就可以利用平衡修复仪进行技术上的处理。一般来说，对于锂电池来说，问题大多是因为锂电池保护板损坏或锂电池电芯损坏。如果是保护板损坏，则仅需更换保护板即可。如果是电芯功能损坏，则需要利用锂电池平衡修复仪进行锂电池压差修复，以确保电池组的每一串电压都能充电饱和，同时放电也能最大限度利用储存的电量。