帕萨特正时链条更换周期

如题所述

如果保养维护得当,帕萨特的正时链条更换周期可达15万公里左右。根据大众官方保养手册的说法,正时链条是终身免维护的。正时链条是金属材质制成的,因此几乎没有弹性,它与发动机的连接比正时皮带多了一个张紧轮。张紧轮的作用是自动调节链条的张力,确保链条与转动部件之间的紧密贴合。

正时链条的主要优点是可靠耐用,使用寿命几乎与发动机相同。然而,由于金属结构,正时链条在旋转过程中会产生大量热量,因此需要冷却和润滑措施。

尽管正时链条可以终身使用而无需更换,但其维护成本要比正时皮带高得多。此外,使用过程中可能会出现传递阻力大、噪音大等问题。与正时链条配合使用的张紧轮,在长时间使用后可能会出现跳齿现象,这是由于工作不良造成的。
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