郑州铁路枢纽作为重要的客货运中心,其运输流量巨大且以中转作业为主。在2003年5月5日,郑州枢纽曾创下单日办理31,464辆客车和15,968辆货车的历史记录,编组站的改编作业量在全国排名第一。每日客运量也相当可观,约有60,000多名旅客进出,位列全国第四,其中中转旅客数量居全国第三。在行包处理上,郑州枢纽的中转能力位居全路第二,零担货物中转量更是荣膺第一。
郑州枢纽的核心设施郑州北站,采用双向纵列式三级六场设计,配备有辅助调车场。该站拥有898组道岔,828架信号机,228条线路,总长度达454公里。其中上发场的五渡十交大型组合道岔是中国最复杂的道岔之一,显著提升了列车编解效率。作为巨型"铁路编组核心",郑州北站负责南北京广线、东西陇海线四个方向的货物列车解体、编组和出发,以及郑州枢纽区域小运转列车的作业,是亚洲最大的铁路编组站。
郑州枢纽内还设有大型货运站郑州东站,主要负责整车货物、零担货物的到发,以及中转和货车洗刷消毒等业务。其中,郑州东站的零担货物中转业务尤其突出,其处理量在全国铁路系统中位列第一。
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