制造业的缺口非常大，这也为何郑州富士康会在上演“高速路口抢人”这一幕的原因，看到这里大家也一定会觉得很不可思议，因为没有了解过，所以不知道如今制造业的缺口有多大，因为传统制造业的特殊性，它不能给工人创造更为自由的工作生活环境，再加上如今网络时代的发展，所以更多人的年轻人都更崇尚自由的工作模式，所以才会出现制造业面临工人短缺的问题，在我们这些小城市可能这种情况并不是很明显，但是在外面的大城市就会深刻感受到制造业的缺口有多大。
郑州富士康因在“高速路口抢人” 一事登上热搜后引起了大家的关注，以往说到富士康很多人都想要去那里工作，因为富士康的工资比较高，所以很多年轻人都会选择去富士康工作，没有想到如今富士康也面临“抢人”的局面，作为传统制造业中的头部企业富士康都出现了这样的问题，大家可想而知制造业的工人缺口有多大，这其实与公司的招人模式也有很大的关系，富士康一直都是通过“旺季价” 来吸引务工者，但是受到疫情的影响，这些年富士康的订单的效益也不是很好。
很早的时候就在网络上看到过相关的文章，说的就是如今当下年轻都不愿意进厂的问题，一方面是因为工厂的管理制度，另外一方面就是因为现在年轻人工作的机会太多，尤其是网络时代的发展，很多年人都更崇尚自由职业。
其实不止是富士康出现了这个的问题，整个制造业都存在这样的情况，将来将会越来越少的人愿意进厂上班，这也是制造业如今面临的巨大考验和问题，想要解决这个问题，还需要从解决实际问题出发。
郑州富士康应在高速路口抢人上了热搜，制造业的缺口肯定是很大的，但富士康缺人也只能反映富士康的工厂产能不够而已，目前由于富士康有着比较多的订单，而且富士康也缺人，这也才导致了富士康的抢人策略。
郑州富士康因在高速路口抢人上了热搜，这表明富士康当前还是很缺人的，不管是从富士康的抢人策略，还是从富士康目前对员工招聘的反费来说，以往返费只有在iPhone制造旺季才会达到1万元，但今年还没到旺季就已经达到9500元了，这表明当地的疫情对富士康生产的影响还是挺大的。对于更多的人来说，大家只是关心制造业的缺口大不大，其实也就是关心就业的问题，其实制造业的缺口没有想象中那么大，这只不过是缺一些能够上班的人而已。
郑州富士康因在“高速路口抢人”上了热搜：因疫情原因极度缺人
郑州富士康在高速路口等待着应聘者的到来，同时安排了大巴将应聘者接到厂区，这种高速路口抢人的事情让富士康上了热搜。按照目前郑州的疫情来看，郑州已经放开了郑州富士康工厂的生产，再加上此前深圳的两个富士康，工厂并不能开工，这也就导致了郑州富士康的制造压力其实真的很大。根据本地的富士康工人杨女士表示，杨女士目前可以说是天天加班，就算她是本地人，她也有几个月不能够厂里去上班了，这表明当地对于疫情防控的要求还是很严格的，所以富士康缺人也就可以理解。
制造业的缺口不大：厂区只是缺能够上班的人而已
然而富士康抢人并不能够意味着制造业的缺口很大，制造业目前的缺口真的不大，目前造成的外相只不过是因为厂区的工人不能够上班而已。由于疫情的缘故，许多人上班必须满足当地的一些要求，不满足要求的必然不能够上班，这也就让制造业给人一种很缺人的感觉。
