“人车合一”还得看宝马3系？

Question

如题所述

Answer 1

在宝马品牌旗下的车型当中，宝马3系一直是很有代表性的车型。该车凭借出色的驾驶体验赢得了很多消费者的肯定。目前在售的宝马3系车型中有长轴版和标轴版车型。如果要体验更加纯粹的运动基因，那还得是标轴版车型更加“够劲”。本次我们来体验一下宝马3系的325i M运动曜夜版。

静态体验

（一）外观方面，我们这一辆宝马3系的325i M运动曜夜版采用了全黑涂装。看起来非常炫酷。该车的前脸采用了宝马家族标志性的双肾式进气格栅。这个进气格栅的造型相比5系来说更加有棱角一些。另外，内部还配备了主动进气格栅。可以带来更低的风阻，也可以让发动机更快的进入工作温度。该车的大灯组非常犀利，老款的天使眼日行灯换成了泪眼式设计。攻击性更加强烈了。前脸的下方配备了原厂的运动包围。看起来非常有运动感。车身侧面的造型相比长轴版车型更加紧凑有力量感。在车身比例上车头的发动机舱所占的比例较大。看起来很有性能车的感觉。车尾部分的造型给人以扁平宽大的视觉效果，车尾两侧采用了L型的尾灯，进一步增加了这种效果。整体看起来有些低趴的感觉。

（二）内饰方面，宝马3系的325i M运动曜夜版的内饰造型采用了宝马家族最新的设计语言。中控台上采用了大尺寸的中控屏和液晶仪表，看起来很有科技感。空调旋钮采用了隐藏式设计，而且还提供了一个专属的小屏幕显示温度。显得非常精致。坐上车，首先感受到的是座椅的包裹感和舒适性，坐垫较为柔软舒适，但是靠背有些硬，搭配大面积的护翼，整体的包裹性非常不错。方向盘较为粗壮。整体握感较为饱满。

动态体验

（一）动力方面，动力操控是宝马3系的优势所在。先看一下该车的基本参数。宝马3系的325i M运动曜夜版搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，该款发动机的最大功率为184马力，最大扭矩为300牛·米。传动系统匹配来自采埃孚的8挡手自一体变速箱。宝马3系的325i M运动曜夜版的这套动力组合非常的平顺，动力响应也非常及时。踩下油门后几乎感受不到顿挫，动力来的也非常及时。在踩下地板油加速超车时这台来自采埃孚的8挡手自一体变速箱，会迅速的降低3到4个档位来拉高转速。推背感还是较为强烈的。该车提供舒适模式和运动模式。在这两种模式下，车辆的驾驶体验有着较大的区别，适模式下该车的加速降档更加柔和，乘客的乘坐体验更好。运动模式下该车的动力响应更快。

（二）底盘悬架方面，宝马3ç³» 325i M运动曜夜版采用的是双球节弹簧减振支柱前桥，后多连杆式独立悬架。在行驶中，该车的体验更加偏向舒适。变道转向的时候，还是可以明显的感受到车身的倾斜。侧向支撑不是很到位。另外，该车的转向手感较轻，刹车也偏软。整体是一个偏向舒适感的调校。

总结，该车整体定位还是年轻运动的感觉，品质感非常不错、动力也非常充沛。但是相比老款的宝马3系，驾驶体验不算特别纯粹。

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