新款CC上架, 最美大众车这回带来怎样的惊喜?

如题所述

当年大众CC横空出世之时,就被不少人冠以“最美大众车”的美称,赢得了很多年轻人的青睐。同时在不久之前,新款大众CC也正式上市,新车一共推出了7款车型,厂商指导价为24.99-29.99万元,引起了许多人的关注。其中,大众CC猎装版受关注程度最高。

车叔就带大家来看看,这款全新的“最美大众车”,究竟都带来了怎样的惊喜。

造型设计别有新意

车身空间增加不多

首先,外观设计上,不得不说,大众CC猎装版的确看起来别有新意。前脸部分,大众CC猎装版与普通版新款大众CC看起来基本一致,均采用了贯穿式LED日间行车灯和全新样式的前保险杠,足够好看。不过当你从45度角欣赏这款车的时候,你就会发现大众CC猎装版与众不同之处——这款新车拥有更为修长的车身造型,从C柱便开始下溜的车顶曲线,一直延伸至车尾,营造出了一种优雅感;再搭配上无框车门设计,可以说大众CC猎装版整个车身浑然一体,十分好看。同时,新款CC猎装车的前唇、侧裙及后保险杠均增加了黑色防擦护板,看起来也是颇具越野感。

再来看看新款CC猎装车车身尺寸方面的表现。新车的长/宽/高分别为4869/1870/1459 mm,轴距为2841mm,与普通版新款大众CC的车身尺寸相差无几。还需要说明的是,猎装版新车的后备厢容积仅比轿跑版车型多出了13L,也就是只能多放一箱矿泉水。所以,如果你希望猎装版新车具有很强的实用性,那么多半会感到有些失望。

内饰新鲜感不足

配置表现较全面

对比外观,新款大众CC猎装版内饰的新鲜感就较为不足了。新车的中控还是采用了大众汽车经典的“T字形”布局,缺少新意,优点就是新手会感觉更容易上手。至于做工和用料方面,也无需担心,作为大众汽车的最新力作,新车内饰的做工和用料还是保持了较高水准,档次感和质感均较为到位。不过作为一款中期改款车型,新车还是采用了大量全新科技配置,譬如说全新样式的方向盘,新增了10.3英寸的全液晶仪表盘,以及中控大屏的尺寸达到了9.2英寸等等,对于提升科技感有一定帮助。

配置方面,尤其是在安全和驾驶辅助配置方面,新车的表现值得称道——新款大众CC猎装版配备了L2级自动驾驶功能、全景影像、自动泊车等等功能,在高速行车、停车入库等用车场景,都是相当实用的。除此之外,新车还配备了感应后备厢、可开启全景天窗、一键启动、前排无线充电、方向盘加热、LED自动智能大灯等一系列舒适便利的配置,极大提升了用车感受。

熟悉的动力配方

更有DCC动态底盘控制系统加持

动力部分,新款大众CC猎装版所采用的还是消费者熟悉的第三代EA888 2.0T四缸涡轮增压发动机,并且猎装版车型均是高功率版发动机,最大输出功率可达220马力,最大扭矩则有350N·m。并且车辆配备的7挡双离合变速器,也是人们非常熟悉的变速器配置。可以说,这套动力总成系统堪称是大众汽车的黄金动力总成系统,无论是动力性能还是燃油经济性表现,都能让人满意。而且新车的NVH表现也不会让你失望,车厢内噪音控制得很均衡,120km/h状态下,胎噪、风噪和发动机噪音都被抑制得很好,车内乘员可以轻松交谈。

值得一提的是,顶配版新款CC猎装车还配备了DCC动态底盘控制系统,这套悬架系统会根据驾驶模式的不同,主动调节悬挂系统的支撑性和减振性。也就是说,当车辆高速行驶或者是过弯时候,悬挂系统会变得更具支撑性,带给驾驶者更强的驾驶自信心;在城市道路上,悬架系统滤振性会加强,乘坐感受也会更舒适。

车叔总结

综上所述,新款大众CC猎装版虽然在内饰、车身空间上没什么惊喜感,但是在外观设计、配置以及底盘悬挂系统方面,还是给足了新意和诚意。对于有些千篇一律的大众车系来说,新款大众CC猎装版算是一款“特立独行”的产品,为大众车系增添了不少色彩。与此同时,如果你是一位追求个性时尚的消费者,那么新款大众CC猎装版确实很适合你。?

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