第1个回答 2024-04-26
国家并不允许使用废旧轮胎进行炼油。
土法炼油是一种通过裂解废旧塑料或废旧轮胎来生产混合油或柴油、汽油的炼油方式。由于塑料和轮胎中含有大量的合成橡胶，经过多次裂解和提炼后，可以得到石油产业的下游产品，如燃料油、柴油和汽油。
未经国务院批准，盲目建设的小炼油厂和非法炼油设施；未经国家正式批准，不具备炼油设计资格的设计单位设计的非法炼油装置；无合法资源配置，通过非法手段获得原油资源，造成石油资源浪费，产品质量低劣且污染环境，扰乱油品市场的炼油企业；
生产过程不在密闭系统的炼油装置中或属于釜式蒸馏的炼油企业；无任何环境保护措施和污染治理手段的炼油企业；不符合国家职业安全卫生标准的炼油企业。
土法炼油背后存在着巨大的产业利益。促使土法炼油发展的两大产业利益背景如下：
1、在油荒或油价过高的情况下，土法炼油是市场供需矛盾的必然产物。
2、在历次电荒过程中，很多地方需要依靠柴油发电，如果柴油供应不足或价格昂贵，就会驱使土法炼油的发展以弥补柴油供应的缺口。
土法炼油的成本相对低廉，然而，由于对废旧塑料和废旧轮胎回收监管不严，导致土法炼油屡禁不止。
参考资料来源：百度百科—土法炼油
参考资料来源：中新网—广西柳州：山寨厂废旧轮胎炼油排放大量致癌物-中新网
最新政策是2020年5月工信部发布的《废旧轮胎综合利用行业规范条件(2020年本)》，这是目前的主要政策文件；之前的《废轮胎综合利用行业准入条件》(工信部节〔2013〕86号)已废止。在废止之前，该文件是主要的政策文件。